トヨタ のみんなの質問
hio********さん
2024.12.1 18:16
tu1********さん
2024.12.4 02:50
トヨタは日本をターゲットにしてるけどメルセデスは世界をターゲットにしてる。
日本の大富豪は数人だけど世界中には数え切らないほどの大金持ちが居てメルセデスを好んでます。その大富豪が人と一緒のものを好まないのでマイバッハとかいくらでも需要はあります。高ければ高いほど売れます。
pik********さん
2024.12.4 01:45
まあベースのトヨタから割高にしたレクサスという観点から見ると、ベースのメルセデスベンツから割高なマイバッハに誂えたという点は同じだが、
根本的にメルセデスベンツの時点でレクサスよりも確実に格上なのでそういう意味からすると、トヨタのレクサスみたいなものです?という答えは、全く違うとなる。
まあ、マイバッハと言っても、ロールスやベントレーのクラスには全く違う届いていないので微妙なクラスの車にはなりますが。
1149807641さん
2024.12.2 09:35
メルセデスは世界の多くの要人や富豪が乗ります。そして、通常仕様のメルセデスではなく 豪華な内装のメルセデスに乗りたいという要望をかなえる為にあるのがマイバッハ。
レクサスは世界の要人は乗らないから
トヨタレクサスとメルセデスマイバッハとは対象の人種が異なる。
ayu********さん
2024.12.2 03:17
メルセデスには普及シリーズのベンツ、スポーツのAMG、そしてラグジュアリーのマイバッハというブランドがあります。ベンツは高級ブランドではなく普及車です。トヨタのレクサスも高級車ブランドではなく輸出向けブランドなのでメルセデスとは意味合いは違いますが、「社内ブランド」という意味では似ていますね。
dpd********さん
2024.12.1 19:19
車の格付けで、最高は、やはりロールス・ロイスみたいです。
メルセデスであっても、本当の王侯貴族が乗るロールスロイスには敵わない。「明日なろう」で、いつかはロールス・ロイスみたいになるぞという勢いで、2000年代に入ってから、ブランド立ち上げして、悪く言えば、ロールス・ロイスに喧嘩を売って、牙城を切り崩そうと立ち上げたのが、目下のマイバッハです。
でも、結局、ロールス・ロイスには、敵わず。高貴さが足りず....。仕方なく、揚げた拳を降ろす形で落ち着いたのが、今の、メルセデスプラスの位置付け的なマイバッハみたいです。
大衆車トヨタのトヨタプラスとしてのレクサスと関係性は酷似していると思います。
ちなみに、車の格付けは、プレステージカー>プレミアムカー>大衆車 みたいな感じらしいです。
ロールス・ロイスなんてクラスの車、世界に何台も売れないですからね。ほとんど全部手作りみたいですね。レーンを使わず、据え置いて、部品を取り付けるらしいですよ。手作業で....。
メルセデス、BMWなどは、プレミアムカーと呼ばれるチョイ贅沢なお車でしょうか?
世の中、王侯貴族のお家柄の方々が乗られるロールス・ロイスは、ちょっと....となるけど、普通にメルセデスも、どうかなぁという方もいらっしゃるということでは?
レクサスも、トヨタ車では、満足できず、もう少し拘った一味が欲しい方が乗っていたり。
どこかのテレビ番組で、やってたような気がしますが、ロールス・ロイスとか、素でノーマルで買って乗るものじゃないらしいですね。如何に自分のわがままや、内装やエンジンや走行性能への拘りを、カスタマイズしてもらったりで、ほぼ、オーダーメイドワンメイク車になって、価格は、嘘か誠か数億円?で、納車されるとか....。
一般市民が、割引交渉してオプションおねだり追加して買う大衆車とは、そもそも方向性が違うというか.....。どれだけデコレーションできるか?みたいな世界みたいですね.....。
要は、メルセデスをしても、格がマジ違いすぎたということなのかも...。その間のマーケットを埋めるのが、今の豪華版メルセデスのマイバッハなのかも知れません。
https://media.mercedes-benz.jp/最高級大型乗用車-「マイバッハ」の内外装、装備を一新-オープンリムジン「ランドレー」を追加/
https://s.response.jp/article/2002/03/07/15490.html?utm_source=https://www.bing.com/&utm_medium=referral
https://car-moby.jp/article/automobile/mercedes-benz/mercedes-maybach/introduction-15/
sil********さん
2024.12.1 18:21
まあ端的に言えば…
一応マイバッハはエンジン会社なので
立場的にはトヨタでいうヤマハみたいなもんでした
高級車ブランドとして復活し、今では複数車種を手掛けるレクサスみたいな立ち位置になりましたね
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