ソアラ、セルシオ、アリストは好きなのですが、現行のレクサスがどうしても安っぽく見えてしまいます。これでも豪華な内装なのでしょうか？

Answer 1

ソアラ、セルシオ、アルテッツァは、独自のデザインを持つ車種ですが、レクサスブランドに統合された場合、ブランドイメージが優先されて、デザインも統一性が必要になるし、そう言う意味では、元々、別々のコンセプトで開発した車種を、無理に統一ブランドに入れ込もうとすると無理が生じるんでしょうね。

思ったんですが、もしかしたら、本来は「レクサス」と言う絶対コンセプトを作ってそこから、全ての車種を煮詰めて派生展開させて行かないと行けないんでしょうけど、レクサスは、立ち上げ当初から、その辺むしろ後付けで、悪く言えば、ブレて出てきたブランドかも知れず、未だに迷走したようなところがあるからでしょう。

「日本国内のハイオーナー向けの車種群」とか、もう30年も経ってるんですから、コンセプトを固めてしまったら良いのに。

「或いは、各国でトヨタ以上のハイオーナー向けの車種群」とか。

「トヨタで飽き足らず、多方面で保有する喜びを感じて頂けるための車種群」とか。

Answer 2

アリストくらいの年代の内装は凄く良いですね！それ以降はコストダウンで内装が安っぽくなりましたね！

Answer 3

現行のレクサスってなんですか。
現行の社名を言われて意味わかりますか?

Answer 4

レクサスは実際コストダウンされてますね