新車でハイエース六型ガソリンを購入し、2年半くらいで距離が14700キロ。 通勤でほぼ毎日往復15キロくらいで、月に何回か遠出で長い距離乗るようにしてます。

Question

質問なのですが、ATFオイルはいつ頃交換すればいいですか？
エンジンオイルは3000キロくらいで交換してます

Answer 1

５型に乗っています。9月に交換しました。
今 14,700km と言う事は 年間走行距離が約6,000kmだと思います。
10年乗っても6万km 20年乗っても12万kmです。
これから何年乗るかによりますがそこまで乗らないのなら無交換でも大丈夫です。
私の年間走行距離は約1,5万kmです。前に乗ってたハイエースは6年で8万km走って今の車に変えましたが 無交換でも不具合もなく 全然大丈夫でした。
今 使ってるハイエースは10年は乗ろうかと思っています。新型が出るまで変えるつもりはありません。 なので今回 初めてATFの交換をしました。6万kmです。
本当は4万km位でと思っていたのですが ずるずると来てしまいました。
はっきり言って これがベストと言う事は決まっていません。取説を見ても交換時期は書いてありません。ディーラに聞いても別に無交換でもいいと言ってました。
でも 私は 4~5万kmで交換が良いと思っています。
なので 今度は 10万kmになったら交換しようと思います。

Answer 2

ハイエース6型ガソリンに乗っていましたが取説には5万キロと記載があるはずなので5万キロでディーラーで交換して下さい。
ディーラーでしたら不具合が出ても整備保証あります。

Answer 3

ATFオイルは
メーカ指定ですと無交換です
交換したい気分なら交換してください
その辺りの判断は
オーナー次第です

判断材料は
いくつか有りますので
自力で調べられるはずなので
誰かに聞くのは
どうかと思います

メーカーを信じるか
誰かのコメントを信じるか
どれくらいの走行距離で
何をするのか
あなたが決めるのです

貴方がそれを答えられないなら
所持する資格は有りません
そのくらいの気持ちで
マシーンを管理するべきです
残念な質問と
私は思います
もっと知識と経験を
積み上げる事が
1番必須とアドバイスします

Answer 4

整備士です
ハイエースのオートマは丈夫です
私の工場では40台以上管理していますが
オートマの故障はまずありません
当工場では8万キロを超えて、フルードが明らかに黒くなってからの交換です
15万３0万キロ超過の車もありますが、トラブル無しです
都市伝説で、過走行のオートマフルードを交換すると、内部の汚れが剥がれ落ちて経路に詰まりトラブルを起こす
そう言う事が言われますが
当工場では10万キロ位のＡＴＦを初回でガンガン交換します
何回に分けるなどせず、一回で全量交換です
全くトラブルは無いですね

おそらく５～６万キロで交換で良いと思います
エンジンオイルも1万キロ位乗っても大丈夫ですね
当社は7千キロ位で交換しますがエレメントは毎回交換ですね

Answer 5

理想は車検毎か2万km
5万で無交換だとつまりが怖い。
エンジンオイルは半年経過か5000kmで交換
エレメントはオイル交換2回に1回

Answer 6

メーカー推奨は5万km

2万でも4万でもok
10万kmぐらいで手放すつもりなら無交換でもokです。

Answer 7

取説にはなんて記載されてますか？
読んで無いなら面倒でも読んでください。

あとエンジンオイルも記載されてるので参考に。
指定オイルの品質のオイルならそんなに早く交換しろとは記載されて無いと思いますよ。

心配なら記載の距離と期間より少し早めて交換すれば良いです。
3,000は早過ぎるかと。

あと当方の持論と言うか尊敬してる整備士さんの受け売りですが、エレメントも同時交換が良いですよ。なるべく汚れたは可能な限り排除。
古いのと混ざると古いオイルが勝り、新品オイルが早めに侵食されてしまうってのが理由。

Answer 8

3万㎞で交換すればよい。