車の乗り換えでエクストレイルの見積もりに行きました。納期が4ヶ月以上で550万ほどの提示で値引きはなしとのこと。この価格であればLEXUS NXも狙えるなと思い先程NXの見積もりに行きました。

Question

提示額は600万ちょいでした。価格差50万でLEXUSに乗れるならと気持ちが傾いてます。
エクストレイルってこんなに高いのがびっくりなのと上位グレードはLEXUSに匹敵するほどの価格帯で勝負できるのでしょうか？
皆さんならどちらを買いますか？
ちなみにrav4からの乗り換えで下取りは320万ほどでした。手出し200万なので500万前後が予算です。
他にいいSUVありますかね？
CX60は酷評されてるので論外ですしハリアーもMC前で今じゃない感、、、スバルはそもそもエクステリアが気に食わない、、、といった感じです。

Answer 1

髙橋さんの文章を拝見すると、エクストレイルを購入しても、レクサスのことが忘れられず、結局レクサスを購入する可能性が高いと思いましたので、レクサスをお薦めします。

Answer 2

何を重視するかでしょう。オブジェとしての存在感はNXが良いと思います。乗ったことはないですが運転はエクストレイルの方が楽しめそうですし性能も高いと思います。リセールはNXが期待できるのでトータルコストではNXの方が安上がりになるかも知れません。

アウトランダーやZR-Vも乗っていて楽しいと思いますし、小ぶりですがヴェゼルもいいと思います。私はアイサイトXが付くであろう次期フォレスターが気になりますが、少し先になりそうなのでNX Fスポーツにオレンジキャリパーとパノラマルーフを付けて駐車場に飾り、普段はスイスポに乗ることにしました。

Answer 3

もしあなたがウェブの記事や周囲の人たちの見られ方を重視するならば、レクサスが良いのではないでしょうか。
車に詳しくない人から見れば圧倒的にレクサスのステータスが高いですよね。
しかし、予算ギリギリでレクサスを買うとなると、今度はレクサス所有者というカテゴリの中では引け目を感じてしまうかもしれません。

ホンダのZR-Vは走りが良いそうです。実車を見ましたが、高級感も結構ありましたよ。

Answer 4

先日わたしもエクストレイルの見積もり取りました。
エクストレイル550万円だと結構オプションをつけたのかなと思います。5年コーティングとかドアのバイザーとか金額に入ってませんでした？その二つで20万円くらいですがなくてもいいと思います。
あと地域にもよるかも知れませんが、関東の私の県ではいま決算セールで30万円キャッシュバックかなんかでした。
レクサスは乗ったことがないですがエクストレイルの乗り心地は相当よかったです。SUVであれを超える乗り心地があるのかなとすら感じました。
けどレクサスのステータスもありますもんね。

エクストレイルのステルスグレーが欲しいけど納車まで待てないので黒か白にするつもりです。

Answer 5

SUVとしての能力ならエクストレイルの方が圧倒的に上ですね
私の感覚だとNXでは足元にも及びません。おまけに狭くて取り回しも悪い
大型物件も苦手・・・使えないので触手がのびません
価格はあんまり関係ないかな？

でもご本人の趣味趣向やライフスタイルにも関わるところ
RAV4（ハイブリッド？）からNXやハリアーに目移りできるということは
NXで満足できるでしょう。リセールと燃費でエクストレイルよりは優位でしょうし

＞他にいいSUVありますかね？

私の感覚ではNXのような流線型SUVで良いSUVは滅多に存在しません
そんなタイプを選ぶくらいなら、いっそSUV以外にも目を向けてはどうでしょうか？と言うのが本音です

見た目がお気に召さないようですがフォレスターは使いやすいのです
RAV4より気軽で開放的。次期フォレスターの路線も現行と同じ
違った世界を覗きに、冷やかしでスバルに行ってみては？

アウトバックへの乗り換えを前提にすれば変には思われないでしょうし
燃費とサイズが許容できれば良い買い物になるでしょう
RAV4ハイブリッドよりマイルドですが必要十分。運転支援システムは
優秀です

アウトランダーもアリでしょうね

Answer 6

外観は人それぞれで好みはありますが、自分が試乗した感じでは操縦性、安定性、加速力で比較するなら唯一、NX、RXと勝負出来るのはエクストレイルと思います。購入しても後悔は無いかと思います。格好だけのハリアーとは違いますよ...自分はハリアー80ZHV乗りですが...

Answer 7

まず、下取りではなく買取り業者に売却して下さい。
数十万円高く売却出来ます。
リセールを考えたらNXをオススメします。

Answer 8

自宅充電できるならアウトランダーはいかがでしょう？
昨今の改良で、さらに熟成されて満足度の高い車になっております。
高いですが、PHEVなら納得感ありません？

Answer 9

どう考えてもNXの方がいいですね
エクストレイルが500万超えるなんて車に興味ない人は思わない
NXなら車に興味無い人でも高級車、本人の満足度が段違いです
正直車なんて贅沢品ですから満足度がとても重要です

Answer 10

今まで日産車を乗り継ぎ、前の車もエクストレイルだったので新型(現行型)エクストレイルが出てすぐ実車を体験しました。最上位グレードのG e-4ORCEでしたが、凍結路でもアクセル操作だけで安定感ある走りが楽しめ、すごく運転しやすいです。内装や装備も高級感があり良い車だと思いました。が、やはりエクストレイルに500万は···。以前より乗り心地は格段上質になっていますが、シャシーは300万円台の廉価グレードも同じなので、サスペンションや車体剛性などやはりエクストレイルだなといった硬さや粗さを感じました。また、あの醜悪なフロントフェイスが何度見ても受け入れられなかったのでやめました。
そして私が選んだのもNXです。350hAWDベースグレードなので装備的にはエクストレイルのGグレードより劣る部分はありますが必要十分だと思っています。それ以上に乗り心地がどっしり＆しっとり感があって格段上なので元々の作りの違いを感じます。また、何度見てもカッコいいと思えるエクステリアもエクストレイルでは絶対に得られなかった満足感です。そして何より、周囲の誰からもこの車の価格に見合う以上の価値を認めてもらえるというのがレクサスにして良かったと思える最大のメリットだと思っています。同じくらいの額を払って価格相応かそれ以上の価値ある車に見てくれる国産SUVは他にないのでは？ここにコメントを寄せる車好きで細かな違いにも詳しい方なら別でしょうけど。