初めまして、JZX100チェイサーツアラーVに最近乗り始めたものです。現在の仕様は、エンジン、ECU、燃ポン、インジェクタ、タービンなどはノーマル。ブーコンなどもつけてません。

Question

吸気排気系はTRDエアクリーナー(純正置き換えタイプ)、触媒ストレート、HKSサイレントハイパワーマフラー。あとは、IGコイル純正同等の新品、NGKのパワーケーブル、イリジウムプラグ装着くらいですね。
メーター類はブースト計、水温計のみつけました。
ブーストは現状0.9までかかり、踏み方によってはオーバーシュートで0.95までかかりました。
将来的には社外タービンを取り付けして、パワーFCをつけたりしたいです。目標馬力は350〜80くらいを目指してます。
ターボ車はこれが初めてでまだ分からないことが多いです。どこからチューニングしていけばいいか、何かおすすめがありましたら、教えていただけると嬉しいです。
最近はダイレクトサクションが気になってます。(見た目が理由で)

Answer 1

足廻りは？

Answer 2

まずは、以下の条件を知りたいです。

どこを、どのように走るためにチューニングですか？
そのための当初の予算はお幾ら位ですか？

単なるスペックオタにはならぬよう、ご注意頂きたいです。

Answer 3

わざわざ金を払って車の性能を下げる行為に
お勧めなどありません。