トヨタ のみんなの質問

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中古でBMWのF10型 523d
の購入を検討しております。
ガソリンモデルよりもディーゼルモデルのほうが相場が高いようですが、後者のほうが人気あるのでしょうか。

またF10型は故障が少ないようですが、実際のところどうでしょうか。

こちらのBMWの検討に至った理由は、元々トヨタのカムリやマツダのアテンザあたりの大きめセダンを中古で考えていたところ、最近中古車の全体的な相場が上がっており国産車と輸入車の差があまり気にならないラインまで上がってきた事が理由です。

また100万円前後で購入できる似たような車種があれば教えてください。
人を後ろに乗せる機会も頻繁にあるため、スポーツよりコンフォート寄りが良いです。

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回答一覧 (4件)

  • 正規店で長期保証付きか、整備のできる専門店で買いましょう。

    欧州セダンの中古は、どれも車体は相当廉価です。
    気にするべきなのは、修理メンテ、パーツ費用は高級車価格のままってこと。

  • トラブルは少ないと言われるのはE系に比べての話ですね。実際、F系でもトラブルはあります。
    特に電装系、冷却系は発生率は高いですし、オイル漏れやミッションの油圧トラブルも少なからず発生しています。

    またディーゼルだとEGRやDPF、インマニに煤が溜まるのでこちらも故障要因となり得ます。

    国産車と同じ価格で買えるかもしれませんが、国産車の数倍維持費がかかり始める時期なので、正直オススメできません。
    前オーナーの整備記録や乗り方が分かるのなら買いですね。

  • 100万前後のF10だと前期の距離逝ってるやつしか選択肢がないため、
    お勧めにはならない車種に該当します。
    どうしてもF10なら後期で車両代だけで160万~となります。
    値段的には以前からそれくらいはしてましたので、特に変化はない印象です。
    カムリ、アテンザを狙った方がまだ現実的(トラブルが少ない)かと思います。

  • 人を乗せるのであればEクラスの方がコンフォートな仕上がりになっています。
    f10は後席が狭く、また座席も低いスポーツセダンスタイルとなっていますので、後席の快適性は同年式のEクラスの方が広さ含め1-2ランク高いです。
    故障はウォーターポンプ、漏れ系はありますが、エンジントラブルはあまり聞きません(V8モデルを除く)。

    後席を考えるとEクラスか、少し空間が広くなる5シリーズグランツーリスモがオススメです。

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