なんでトヨタはこんなにもミニバンを売るのが上手いのですか？

Question

トヨタの総合職の社員は名古屋大学工学部出身などの高学歴エリート揃いなのに、なぜこんなにも田舎のDQNの好みをわかっているのでしょうか？

Answer 1

市場のニーズを理解しているからでしょう。
アルファード、ノア、シエンタという一般ファミリー層受けするミニバンのラインナップを用意し、元ヤンが家庭を持って子供ができたら欲しがりそうなミニバンにはイカつめのベルファイヤとボクシーを選ばせる。シエンタほ欲しがらないのでむしろ可愛くする。そういう分析ができています。

昔のマークII、クレスタもそういう分析ですよね。ガワを変えて所有欲を満たすのがうまいですよ、トヨタは。

Answer 2

パッケージングの良さ
同じ中身でも別の車として外装や特性を変えて、様々なニーズに対応し、囲い込みをしているから。

また、販売台数が多く人気車が多いので売っても値崩れしづらい。

試しに他社と差別化の為にわかりやすくイカツイ顔でカローラやヴェルファイア、VOXYだしたらバズったから、それを継承してイカツイ顔を増やした。

って感じかな。

Answer 3

長年培った品質、的確なニーズの把握、営業力でしょうか。
ダメと判断したらプリウスα、エスティマ、アイシス、イプサム等車高の低いワンボックスやワゴンは容赦無く消されています。売れる物に集約しているからとも言えます。集約しまくったのに残ったのが？な日産も有りますが。

Answer 4

たぶん高学歴で精鋭揃いなのは日産自動車や三菱自動車工業だと思います。

あとトヨタ自動車（※自民党最大の政治献金スポンサー企業！）や販売会社による残価設定型クレジット商法いわゆる「惨クレ」にダマされる形で貨物車同然のミニバンを買ってしまう顧客が異常に少なくないのだと思います。

ちなみに車両デザインに多大な影響力をもっているのは、トヨタ自動車取締役会長の豊田章男６８歳（１９５６年５月生れ）や大輔たち同社創業一味もしくは経団連名誉会長の奥田碩９１歳（１９３１年１２月生れ）の意向を汲む形である為、「アルファード」や「ベルファイヤー」、「ボクシー」、単なる貨物車「ハイエース」他はトヨタらしく極めて個性的で悪趣味な外観デザインにキメているのだと思います。

Answer 5

他社が間抜けなだけですね

Answer 6

トヨタが上手いと言うより競合他社の車が微妙な気がする｡
特にエルグランド｡

Answer 7

トヨタがミニバンの販売で成功しているのは、長年の経験と市場調査によりユーザーのニーズを的確に捉えているためです。

・ミニバンの設計では、広い室内空間や多彩な収納スペース、乗り降りのしやすさなど、ファミリー層のニーズに合わせた工夫を重ねています。
・安全性能や燃費性能の高さ、メンテナンス性の良さなども評価されています。
・広告宣伝やマーケティングも効果的で、ターゲット層に適切にアピールできています。

このように、トヨタはミニバンの開発や販売において、長年の経験とノウハウを活かし、ユーザーニーズに合った製品づくりと営業活動を行っているためと考えられます。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。