トヨタ のみんなの質問
ID非公開さん
2023.1.15 22:10
xia************さん
2023.1.16 10:41
デザインだけに限って言えば、こういうオラオラ顔のようなフォルムは、
中華系を中心に流行っていることが影響しているかもしれません。
結構いろんな種類の中華系OEMが出てます。
https://youtu.be/ciouE7ezkZ8
メルセデス、BMW、Jeepなどは、フェイスイメージが固定されていますね。
基本的に新型車が出ても、顔のベースが同じなので、
誰が見ても、そのブランドだと気が付かせることが出来ます。これは重要。
対して日本車は各社、バラバラですね。
レクサスのスピンドルグリルは、まだ統一性がありましたが、
それ以外は、エンブレムを外すと、どこの車か分からない。
そういった風潮では、どの時代も”流行りの顔” に合わせるしかないのかもしれない。
男性向けにはオラオラ系やナマズ顔、女性向けには丸顔や四角で可愛く。 など。
テスラや中華系は細目の顔、ナマズ顔が流行っているように感じます。
bz4xのような国際戦略車は、少しデザインを似せにいくしかないのかもしれないですね。
質問者からのお礼コメント
2023.1.20 19:10
こういうのもオラオラ顔でしょうか。情けないオラオラバージョンなんですねビジー4と云う面白音楽グループ名に酷似。ワラ。ワラ
sia********さん
2023.1.16 04:50
bz4xはBYDとは全然関係ありません。
世界最低評価の車なのでトヨタはEVを作れず
BYDに頭を下げてbz3を作って貰いました(製造は一気トヨタですが)
電池だけでなくインバーター・モーター・ソフトウエアがBYD製です
トヨタは内外装を作っただけに過ぎないので
性能には心配ありません。
トヨタとBYDの関係は古く、カローラそのままちょいと変えて売ったり
トヨタのシャーシを譲り受けて車を作ってました。
BYDは電池メーカーだけでなくエアバッグから電気パーツまで製造し
BYDで作っていないのはガラスとタイヤだけと言われるくらい
内製率が高くトヨタだけでなく色々にパーツ供給してました。
世界初のPHEVはBYDでEVもリーフより早く2009年から販売してます。
HANという高級車でブレイクしてたったの2年で世界一になりました。
既に日産・ホンダレベルで3年後にはトヨタに追いつくかもしれません。
現在、社員数が29万人とトヨタ(本社7万人、連結36万人)と
本社規模ではトヨタより大きくほぼ全て内製するという縦型で
さほど引けを取らないくらい大きな会社です。
iPhoneとか中華スマホの殆どはBYD製です
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