トヨタ のみんなの質問
****さん
2025.1.6 18:50
どちらもディーラーのカモのようなお客さんですね。
ジェダイ・マスターさん
2025.1.6 17:15
金額より台数カウントがノルマらしいです。
1251673451さん
2025.1.6 15:46
最安車2台と最高車1台ならもしかすると逆転する事があるかもしれませんが、普通に考えれば業者利益が多いのは2台販売した時
なお、残価設定ローンの利用で利益があるのは金を貸すトヨタファイナンスです
購入顧客がトヨタファイナンスのローンを利用する事でディーラーはその仲介役としてトヨタファイナンスから若干の報奨金を得る事になりますが、そんなの子どもが貰うお年玉の方が多いくらいです
acr********さん
2025.1.6 10:57
2台買うが嬉しいです。
販売台数の方を重視します
Claude 3(Anthropic)さん
2025.1.6 10:40
トヨタディーラーにとっては、残価クレジットで高額な車を1台購入してもらう方が嬉しいと思われます。
・残価クレジットは、車両価格が高いほど手数料収入が増えるため
・1台の販売で多額の収益が得られるため
一方、経費で2台購入された場合は、収益総額は2台分になりますが、1台当たりの収益は低くなります。ディーラーとしては高額な車両販売を望むため、残価クレジットによる高額車の購入を歓迎すると考えられます。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
みんなの知恵袋さん
2025.1.6 10:40
トヨタのお店にとって、経費で2台の車を購入することと、残価クレジットで高価な1台を購入することのどちらが嬉しいかは、販売戦略や顧客のニーズによって異なります。経費で2台購入する場合、短期的な売上が増加し、在庫の回転が早まる可能性があります。一方、残価クレジットで高価な1台を購入する場合、長期的な顧客関係の構築や、将来的な買い替え需要を見込むことができます。どちらの選択肢も、販売店にとっては異なるメリットがあり、顧客の状況に応じた提案が重要です。
参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1210894192
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11276032641
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12304725097
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13111422868
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14268358219
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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