VWって、高級車ですか？ 自分的には、トヨタと変わらないと思ってますけど、どうなんですか？ ゴルフとかが有名なので、メルセデスやアウディと違って、高級感があまりないと思います。

Answer 1

フォルクスワーゲンブランドで販売していらる車両は確かに高級車ではないです。
VWグループはブランドを分けて販売しています。トヨタグループにも、高級路線であるレクサスや軽自動車のダイハツ、大型車の日野自動車があるのと一緒ですね。
VWグループにおいては、おっしゃるような『高級車』はアウディやベントレーがその役割を担っています。
ちなみにVWグループのスポーツ路線ではポルシェが(ランボルギーニはさらに上位のプレミアムスポーツとなります)、大型車はスカニアやMANが、二輪車ではドゥカティがそれぞれグループ内の役割を担っており、VWグループ全体全方位的に顧客ニーズをカバーしています。

Answer 2

VOLK→大衆、国民
WAGEN→車

大衆車だと 思います。

Answer 3

VWもいろいろ車種がありますので、お問い合わせの普通のグレードのゴルフでしたら、かなり以前は、カローラと同じと言われたらしいです。
今は、カローラの方がいいでしょう。

ただ、ゴルフと一口にいっても、普通のゴルフ、ディーゼルタイプから、GTI、Rというスポーツホットハッチまで今でもあります。
特にRになると相当なパワーで速いです。

2010年位まで、トヨタとVWは提携していました。
提携していたVW店は、DUOという名前で、同じトヨタのディーラーの同敷地内にありました。そんなこともあり、余計にカローラと変わらないとなったのかもしれません。

ヨーロッパの人の傾向として、ハッチバック、ワゴンを選ぶ傾向が強ったです。それを得意として伝統的だったゴルフは大衆車として人気がでました。
おそらく、街並みが古く大通りだけは整備されていても、細い路地は日かなり狭い道が多いからだと思います。
そういう意味で、日本も狭い路地が多いですので、マッチしたんだと思います。少し割高くらいの価格ですから。

でも、最近は世界的にSUVブームで、欧州でもSUVが製造されて人気です。
以前は、VWにも高級グレードのセダンがありましたが、今はラインナップから消えました。

Answer 4

メーカの位置付けとしてはそんな感じだと思います。トヨタ同様に一部車種は高級車。あとは皆さん仰る通りかな、と。

ただ個人的に日本では。高いグレードが導入される傾向だったり、維持費はそこそこ高いので、高級車だと思ってます。もちろん、上にはプレミアムブランドのAUDIがあるので、その下という位置付けは変わりませんが。

Answer 5

ドイツでは大衆車です。
日本では数が少なく、乗ってる人たちが、澄ましてる人が多いので、なんとなくトヨタより上かななんて勘違いしやすいだけかと思います。
高級感を求めるのであれば、レクサスのほうがいいと思います。

Answer 6

VWは元々あちゃらの大衆車です日本で言うカロ－ラ、サニ－ですね

Answer 7

中国に行くとタクシーとかはほとんどその車です。
中国のタクシーは洗車清掃してないので、高級車に見ろと言われても無理がありそうですね！

Answer 8

フォルクスワーゲン社はNATOの軍事工場です。フィァットも同様です。
戦車や装甲車も作っております。
その為にデザインは拘りません。
勿論、大衆車です。

Answer 9

日本だと関税で少し高くなっているだけで、別に本国では高級車ではありません。

もともとみんなが車を持てるようにと開発された車ですから。フォルクスはドイツ語で国民・大衆という意味で、ワーゲンは車の意味なので、日本語にすると「国民車」「大衆車」となります。

日本でいえばトヨタみたいなものです。トヨタも海外行くとちょっと高い車って扱いになっていたりします。

Answer 10

VWは200万クラスの車が無いので、トヨタの少し上という感じがします。
高級感はトヨタもVWもあまり無いですね。