低燃費が売りのトヨタハイブリッド車は、暖房の季節になるとエンジンが回りっぱなしになって燃費悪くなりますよね ・

Question

友人は「別にガソリン車と同じになっただけ」と言いますが、ハイブリッド車の暖房運転時のエンジン回転数（停車時）はガソリン車のアイドリング時のエンジン回転数よりめっちゃ高回転なので全然同じゃないけどね、、、

トヨタハイブリッド車オーナー達は、弱暖房プラスシートヒーターで暖を取ってると思いますが、これだと後席は寒冷地獄ではないですか？

トヨタのジャバンタクシー（私は全然乗ったことない）は後席の暖房ガンガン効いてますか？

Answer 1

JPN TAXIに乗ってます。
普通ですと燃費は11〜12km/Lですが、冬場ですと9〜10km/Lまで落ち込みますね（ガソリンでは無くLPガス）。
月間で9000km走りますから、冬場は180Lくらい余分にかかります。まあ1万ちょい増えちゃいますね

一応、シートヒーター付けてますが、止めてくれっていうお客さんの方が多いので、結構後席でもあったかいのかと思いますよ

Answer 2

ハイブリッド車の暖房運転時のエンジン回転数（停車時）はガソリン車のアイドリング時のエンジン回転数よりめっちゃ高回転なので全然同じゃないけどね、、、

Dレンジで停車中でもミッションと切り離せるから高回転でも燃料消費量は少ないし、高回転なら水温上昇が早いのでその分早くに止められるし、高回転のままでも発進はモーターだから影響ない
燃費落ちるけどそれでもガソリン車より全然燃費良いです

後席の暖房？
必ず乗せてる訳じゃないので気にしませんし、ホントに寒いなら苦情が上がるしそんなの売る訳ない

Answer 3

走らせないでアイドリング状態で停止してればそうでしょうね、
しかし、普通は走らせるでしょ、その排熱を利用して暖房に回してるので、
燃費の悪さは感じませんよ。
走りはじめの最初は暖房の効きの遅さはありますが、エンジン温まれば感じません。

Answer 4

プリウスに乗ってましたが・・・朝一でエンジン掛かった状態でエンジンが止まる迄の約5分でアイドリングストップする様になります・・・30型以降は廃棄熱回収システムが搭載されているので冷却水の温度上昇は早いです・・・
その後は普通に燃費いいです・・・