なぜフェラーリのプロサングエて観音開きのドアなのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

マツダＲＸ‐８とかマツダМＸ‐３０とかが観音開きなのは２ドア風に見せるためだと思うのですが。
よく分からないのですが。
プロサングエとドアを閉めたらただの４ドアにしか見えませんが。
例えばロールスロイスが観音開きなのは運転手さんがリアドアを開けたり閉めたりするのでリアシートに座る人はドアの開け閉めをしないから観音開きで乗り降り重視でいいのは分かるのですが。
ですがプロサングエてロールスロイスのセダンではなくてフェラーリのＳＵＶという定義だと思うのですが。
プロサングエが観音開きドアてなんの意味があるのですか。

と質問したら。
みんなと同じＳＵＶを作ったらフェラーリのマウントが獲れないから。
という回答がありそうですが。

どうせなら４ドアともガルウイングドアにしたほうがフェラーリぽくなるのでは。

それはそれとして。
プロサングエの観音開きドアてなんのために観音開きドアなのですか。

余談ですが。
クラウン・スポーツと差別化のためにプロサングエは観音開きにしたのですか。

Answer 1

カッコいいからだね。

Answer 2

やってみたかった。そこに尽きますね
フェラーリのSUVはひと味違うと言われたかったのでやっちまっただけです

昔からあるこの方式が便利なら、世界中のクルマがとっくに採用してますよ
でも実際はそうではない。まあフェイントをマジメに考えるだけ無駄でしょう

Answer 3

デザインが優先された。

Answer 4

開きやすい。

Answer 5

デザイン性重視。

Answer 6

乗り降りしやすいからだよ。

Answer 7

「乗降性をよくするため」です。一般的なドアだと、開いたドアが邪魔をして乗降時の足の動き（出し入れ）を制限してしまいます。しかし、後ろ側にヒンジがあれば、開いたドアが足の出し入れを制限しないし、乗り込もうとクルマに近づくときもドアが邪魔になりません。降りるときも同様です。