カローラクロスハイブリッドを8月に納車し、5000Km走りました。 次のトヨタでの点検は1月です。 メンテナンスパックに入っているのでオイル交換は無料です。 5000Kmでオイル交換した方がいい

Question

15000Kmまでは大丈夫
等、色々見かけますが、現状オイル交換はした方がいいのでしょうか？
まだ交換しなくてよいなら1月まで待ちたいと思っています。

またボンネットに書いてないか？とも見かけましたが、ボンネットの何処に書いてあるのかご存知の方おられましたら、ご回答お願いいたします。

Answer 1

免許取って30年。ずっと5000キロでオイル交換してきまして、今年プリウスにのりかえました。
ディーラーによれば。今は新車後1000キロ交換は不要。
オイルの性能が格段に向上しているのと環境保護のため、エネオスですら7500で交換を推奨。
15000キロ毎でも30万キロ故障なしのブログもある中、私は10000キロ毎に交換することにしました。
メーカー指定が通常15000.シビアで7500と指定しています。
その中間で交換。
今25000キロですが何ともありません。
未だ5000キロと言っているのは商売のためだと思われます。が、「いつも最高の調子で乗りたい」なら5000キロ毎でもいいでしょう。
ワタシの場合月に5000乗っちゃうんで毎月交換でした。コストが半分になるので決断しましたが、週一ドライブなら5000いかなくても半年経ったら交換がいいでしょう。油は酸化しますので。

Answer 2

私なら交換しますね。新車から最初に吐き出したオイルには結構鉄粉が混ざってるんです。これ大昔の話じゃなくて、今でもそう

別に工作精度や品質管理が悪いわけじゃないんです。でも日常走行をすれば当然ながら振動はあるし、部品ごとに素材が微妙に違うので熱膨張率の違いがあるのが当然。工場だって半導体製造プラントのように特別な防護服みたいなのを着て作業しているわけじゃない

すえながーく使うつもりならとっとと交換しましょう
数年で乗り換えるなら適当なタイミングで十分です

Answer 3

新車で有ればエンジン内の鉄粉が出てくる為 早めの交換が良いでしょう ちなみに私は2,000kmで交換しました それよりメンテナンスパックに入っていれば その期間は無料なので早め早めに交換しても良いと思います

Answer 4

自分も過走行ユーザーです。
メンテナンスパック内のオイル交換とは別に、イエローハットでオイル交換してます。
ディーラーオイル交換の3ヶ月後を目安にしています。
フィルター交換はメンテナンスパック内です。
なのでオイル交換3回に1回フィルター交換になります。
上記が良いかどうかはわかんないですけど、｢オイル交換しすぎでは？｣と言われますwww
オイルも安くはないですからね(^0^;)

Answer 5

初回だけ１万キロで交換
その後はメンテパックの指定の期間で交換です

今の車はそんなに早めの交換の必要は無いし

２回に１回のフィルター交換も今の車はオイル交換の距離は１万５千キロで、フィルターは毎回交換というのが普通

８月購入で１２月で５千キロ走行
１年で１万５千キロ走行ですね
まあまあ走る方だと思いますが、逆に空いている道を長時間走る環境なのかと思いました
ですから、エンジンには厳しい環境ではない
オイルは綺麗な方が良いとか、早めに替えでもデメリットは無い
そう言う意見は有りますが、ぜっかく燃費が良いハイブリッドを買ったのに無駄にオイル交換をしてお金を使いますか？
ハイブリット車は環境に良い車ですが
オイルも同じ石油資源ですし、廃油も環境破壊の一因です
それをどうとらえるかです

Answer 6

同じくカローラクロスハイブリッドzに乗ってます。
昔よりエンジン精度が良いのでこまめなオイル交換などはしなくても大丈夫だとディーラー担当者は言ってました。なので15,000キロと言う交換目安が出てくるんだと思います。

オイル、オイルフィルターは綺麗なら綺麗に越した事は無いと思います。なので自分は半年、5,000キロを目安にオイル交換をし、2回に1回のオイルフィルター交換と言う独自の交換サイクルを決めてます。（目安なので多少の前後はします）

質問者さんも独自の交換サイクルを作ってみると良いかもしれませんね。

Answer 7

8月に納車したなら、お客様に年明け1月にメンテナンス点検です。とお伝えください。エンジンオイルは取扱説明書に記載されています。

Answer 8

車を良い状態に保っていたいのであれば、交換すべきです
↓
https://kuruma-news.jp/post/427858/2

ハイブリッド車は、エンジンとモータと効率よく使い分ける為
エンジンは始動と停止を頻繁に繰り返すため
ハイブリッド車は、運用方法に関係なく
シビアコンディションに該当します

よく、1年1万5000kmを推奨し、半年5000kmで交換する人に対し

・ただのマニア
・店舗の口車に乗せられた無知

と、言った具合に、上から目線でコキ下す人が居ますが
そう言った意見は、シビアコンディションをカチ無視しています

勿論、通常のガソリン車でノーマルコンディションであれば
取説記載の1年1万5000kmで問題ないのでしょうが
シビアコンディションの場合、話は別です

シビアコンディションでの運用であれば、早めのオイル交換は
何ら問題有りません

Answer 9

車を長く使いたいなら、オイル交換すべきでしょう。早めのオイル交換は、お金がかかる以外でのデメリットはありません。

車のオイルは、お風呂の水と同じと考えてみてください。お風呂の水を交換せずに、何日も入りたいと思いますか？車だって同じではないでしょうか？さすがに毎日交換するのは、やりすぎ感もありますが、新車から5000㎞ 走っていれば、新車特有のアタリからくる金属片なども一定数含まれていると思いますので、早めに交換してあげるくらいが、良いと思います。

販売店が行っているのは、長くてもこの辺りまでにしてください、ということですし、それよりも長い期間使っても問題ない、という意見もあるでしょうが、早めの対応して、洗浄性能や潤滑性能を高いまま維持する、ということには、十分意味があります。すぐに異常がでるものではないですが、異常が見つかった時には、対応ができなくなっていることもありますので、車を長く乗りたい、と考えているのであれば、早めの交換をお勧めします。

Answer 10

オイル交換した方がいいです。メンテナンスパック入ってても、点検時期とは別でのオイル交換は有償ではないですかね？