トヨタ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2019.8.12 00:07
知恵袋ユーザーさん
2019.8.12 22:10
古いですが、BNR34がまだ現役な頃に、280馬力(実際はどれもBNR34は330馬力前後あった)で富士かどっかで360モデナやポルシェターボとかと争ってましたけど、ノーマルで360より速かったですよ。
ちなみに第2段でブーストアップかポン付けタービン仕様かは忘れましたが、馬力をあげて勝負させたらポルシェターボを終始つつき回してました。
当時のフェラーリは相手になってませんでしたね・・・。
勿論、ベストラップはダントツでした。
R34に限らずスカイラインGT-Rで500馬力前後はそこら街中にも結構いますし、ちょっと大きめの有名どころのサーキットなんかに行って見てください。ランボルギーニやマクラーレン、フェラーリのノーマルなんか全く相手にされないような6,700馬力程度に改造されたGT-Rが沢山走ってますよ。
スープラはあまりサーキットを走ってないですが、同じようにエンジンのキャパがあり、馬力が簡単に上がるので改造してる個体も多いですよ。
オコメとオメコ 言い間違ない様にさん
2019.8.14 02:24
スープラやGTRはモデル名どころか型式も指定してるのに、ランボ他は何故メーカー名だけ?
この質問は
「80スープラは日産やホンダやマツダにサーキットで勝つことが出来るのですか?」
と言ってるのと一緒ですが。
これじゃ誰も回答できんわな。
知恵袋ユーザーさん
2019.8.13 11:05
勝ち負けがなぜサーキットでなのかが疑問です。
80スープラやR34GTRを改造して、ノーマルのランボルギーニやマクラーレンやフェラーリのパフォーマンスを上回れば勝てるんじゃないか?と理屈なら、むしろ公道でのシグナルグランプリや埠頭でのゼロヨン、辰巳出撃時に後からぶち抜くなど、いくらでも可能です。
プロレーサーが運転して、サーキットバトルなど全く意味がありません。(あなたがマネできるような事ではないからです。)
ycq********さん
2019.8.12 09:51
GT300クラスに改造すれば勝てます
tyu********さん
2019.8.12 09:35
ドライバー技量が同じだとして
どこまで改造するかによるでしょ。
予算無制限で改造できるなら勝てる。
tor********さん
2019.8.12 09:09
下手くそなら無理
知得福路 拳さん
2019.8.12 00:09
勝てます
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