70カムリwsとマークX130系中期で迷っています。 内装の質感、後部座席の広さ、車中泊のしやすさ、トータルの維持費、カスタムパーツの豊富さ、運転の楽しさなど比較した際にどちらが良いと思いますか？

Question

正直馬力などは気にしていません。

Answer 1

カムリかなぁ
グローバル車なので海外も含めるとパーツの種類は無限にあります。
HVなので維持費も安いです。
設計が新しいので内装もかっこよくて質感も高いです。
マークXは2009年発表の古のポンコツに片足突っ込んでるような車なので内装はゴミです。

馬力を気にしていない時点で運転の楽しさの重要度は高くはなさそうなのでカムリですね。
サーキット走行も(グリップ、ドリフト共に)というならマークX(2GR)になりますが…。

ただマークXは前席後席でフルフラットになるから車中泊は分があるかもしれません。
もちろんトランクスルーもあるのでトランクに足を突っ込む形もできます。

Answer 2

自分はカムリに乗っているのでカムリをお勧めします。
車内の広さを取るのであればカムリかと思います。
トータルの維持費は車体価格はカムリのほうが高いですが、税金が高くならないし燃費も20は越えます。いずれマークxより安くなると考えております。
カスタムパーツは少し少ないですが、運転はスポーツモードなどあるので十分楽しいと思います。

ぜひご検討してください。

Answer 3

車としての機能性に大きな差はないですが、カムリの方がＦＦで室内も広いはずですよ。マークＸはＦＲなので、プロペラシャフトを通すために車内が狭く感じるはずです。（足元廻りですけど）
車中泊？？？車内が広く感じる方が良いですね。

Answer 4

自分はFRのセダンに乗り続けている人なのでマークXを推したいところですが、後部座席の広さという点においては、やはりFFのカムリに軍配が上がると思います。

Answer 5

マークＸ一択でしょう。
今後、もう味わうことが出来ないミドルクラスの純ガソリンFR。スタイル云々よりもパワートレーンの希少性を楽しめるの今しか無いのです。
「昔は良かった」と必ず、将来に話の種となるとこでしょう。
中期以降のモデルを選ぶのも得策です。なんせ完成形ですからね。品質面でも安定していると思います。
70カムリ、その次にしましょう！

Answer 6

圧倒的マークX推します笑
カスタムパーツもかっこいいですし何より見た目がかっこいいと思います笑
結局セダンなんで車中泊でいったらどっちもしずらいと思います。
運転の楽しさもマークXですね。

カムリの見た目が好きじゃないってのもありますがおじさんくさいですねカムリ