1750万円のレクサスが盗まれたというニュースを見ましたが価格に驚きました。なぜこんな高額なのでしょうか？バブルのころのシーマでも500万円です。

Question

自動車市場は日産の弱体化でトヨタ一強みたくなって値上げしたい放題ということですか？

Answer 1

いくらなんでも高すぎる ということだけど
高ければ高いほど利益幅が大きい。
そして盗まれたら保険の適用で1台売れば2台売ったことになる。

高すぎる値段はメーカーがつけるものだから
その辺は利益を求めた値段だろうけど
盗まれた事にたいしては、誰も泣く人はいないから 盗んだ奴は儲かる 盗まれた奴は新しい車がくる 売ったメーカーは2台売ったことになる。


本人保険を使えば当然掛け金は高くなるからだけど
それが自賠責も含め車に乗る人全体の保険が底上げされるから いい迷惑ちゃーいい迷惑だね。

Answer 2

高くした方が売れるからです

Answer 3

当時は急速な円高で国内でほぼ完結していた生産状況でしたから400〜500万で売ることが可能でした。
今は海外部品が非常に多いことと税金関係と単純な生産コストが上がってる事が要因です。
消費者物価指数で見ると今と30年前は比較すると約1割上昇しております。
全部品が1割以上の値上げ。人件費はそれ以上コストが掛かっているわけです。

インフレってやつですね。

Answer 4

まず、バブル期と今とでは車の装備が違います。同じ高級車でも安全・快適装備の数は段違いです。近年重要視されている安全装備や環境関連の装備は、強まる法規制対応のためにそれだけでお金もかかります。それが車の価格にも反映されていると考えられます。
盗まれたレクサスはLXという車種でこれはランクルをベースとしたモデルになりますが、ランクル自体最低500万、最上級グレードは700万円台後半に入ってきます。

また、レクサスのブランド料的なところもあります。レクサスというブランド、これだけでお金を払う価値があると判断する人もいるんです。現在のトヨタの最上級車種であるクラウンでさえ730万。レクサスならではの質感や高級感や快適装備を差し引いても、いかにレクサスのブランドが価格に上乗せされているか、という話です。

Answer 5

お金持ちの為の車だからです。
世界的なブランド品だってバッグ一つで50万とか100万とか・・
例えば同じ素材を使って同じ形に作ったとしても、ブランド名が無ければ
それはただのバッグなのです。

名前にこそ価値があるから高くても良いのです。
逆に高級ブランドなのに安売りしてたら貧乏人は買うだろうけど
金持ちは買わないかと思います。

Answer 6

レクサスはトヨタの高級ブランドとして
なんとしても定着させたいため
トヨタの車のエンブレムをレクサスに替えただけで２００マンも上乗せする
暴力的な販売方法をしてきて、騙される人が多かった
定着しちゃったけどね
今の衰退したホンダや日産との違いだと思う。