タイヤの右前内側の片減りについて質問です。 スタッドレスに先日かえたところ、右前内側だけワイヤーが出て減っていました。 確かに今までも片側だけが減るので毎度ローテーションしてもらっていました。

Question

タイヤ屋で、トヨタにトーイングとアライメント見てもらった方がいいと言われたので電話をしていつも車検と点検をお願いしているディーラーにもっていきました。

タイヤももっていったら、明らかに片減りしているのに、満遍なく減ってる。車検通っているから問題ない。といわれ、みてもらえませんでした。何故かクレーマー扱い。
またホイールも純正じゃないと一蹴。
え？純正じゃなくても性能に問題ないですよね？純正じゃないホイールはいてるとみてくれないんですか？それが原因？といってもそこまで言ってないといわれました。とにかく見る気はないみたいで、完全クレーマー扱い。
内側だと気づ気にくいし、ワイヤーが見えるほどだとバーストの危険性があるから、見てもらいたかったのに見る気は全くありませんでした。

こういうものなのでしょうか？４本のうち一本だけが減り方がはやいのはおかしいとおもうのですが、ディーラーだと見てもらえないものなんですか？純正ホイールじゃないと減り方がおかしくなるのでしょうか？


ちなみに、タイヤは片減りするので、毎度ローテーションで、２本だけ2年前にかいかえました。
毎年スタッドレスにかえるので、タイヤのメンテはしてます。

Answer 1

片べりはあきらかにおかしいですね
そのディーラーは縁をきった方がいいです
アライメントがとれる店舗でみてもらってください

Answer 2

右前内側だけワイヤーが出て減っていました。
アライメント数値だと・・・・・・・・・・

Answer 3

クレーマーのような対応をされたのこと。残念な対応でしたね。
ウソでもよいので、「右タイヤを縁石にぶつけたときから、内側ばかり減る」と言えば見てもらえたかもしれません。
余程のことがない限り、トーの調整で何とかなります。
運輸支局や軽自動車検査協会の近くにあるテスターに行くと、比較的安価に測定・徴してしてもらえます。
私が利用しているテスターは、トーの測定・調整だけなら1,100円です。
工賃は地域によって差があるかもしれませんが、参考にしてください。

Answer 4

お車の車種やタイヤの銘柄が分からないので、確実な事は言えませんが、アライメントを取る事で改善出来る場合が多いですね。
ただ、車種によっては、トー調整しか出来ない車もありますし、可能であれば、新品タイヤで調整した方が良いです。
また、ディーラーはアライメントテスターを持って無い所が多いので、正確な調整をするのであれば、タイヤ屋さんかショップでの調整をお勧めします。
ちなみに、言われたタイヤ屋さんではアライメント調整は出来ないんですか？