この冬、新車購入を考えています。 今は2014年に買ったノート（e-powerじゃない)を乗っていて、走行距離は40000kmちょっとです。

Question

この冬買うならノート、アクア、ヤリス、カローラスポーツの中でどれが良いと思いますか？

自分が重視しているのは、安全面と車内の居住性です。
基本、街乗りで遠出は年に数回です。

日産ディーラーとは車検、定期点検でいつもお世話になっているので、トヨタに乗り換えると言ったら、値引き率上がりますかね？

あと今の車、売るならどこの買い取り業者がお勧めでしょうか？
ディーラー買い取りは安値と聞いたので…。

色々とすみません、どなかアドバイスお願い致します！

Answer 1

公取委の勧告を受け 今の車体価格には 値引き代が含まれていません。
昔のように 大幅値引きを演出し 車を売ることは出来ませんから そもそも値引きは有りません。
ノート アクア ヤリス・・・・この三台はBセグメントで コンパクトカーの中でもコンパクト 居住性を考える車ではありません。これより小さな車は
Aセグメントで 日本車なら軽自動車しか有りません。
カローラスポーツはCセグメント 一回り大きな車です。世界標準としてはコンパクトカーで 普通に乗れるサイズです。世界で一番売れるサイズは
Dセグメントで 日本車ならプリウスサイズです。

e-powerは100年前からある最も古典的なハイブリッドで 価格が高く燃費が悪い。だから日産は傾いた気がしますよ 投資対効果は最低です。

Answer 2

10年前のノートだと、基本査定はタダ（0円）です
あとは市場価格で考えるだけ・・・
鉄くず代で2万円+申し訳で1万円で3万円ですね
あとは何処まで市場価値が有るか？

どれが良いか？って言うくらいなら今のまま乗ったら？
次に「これ乗りたい！」って車が無ければ乗り続けた方が得
金が余ってるならとりあえず乗ってみたい奴を買う

Answer 3

安全性と居住性を維持するなら、候補に上がっているものはどれも対象にはなりません。
ワンボックスかSUVにしないと。
値引き率は上がるでしょうけど、車検と点検程度ではそんなに変わりません。
数回そのディーラーで新車を購入しているなら、値引きが店長クラスになることもありますが。
売却は自分で探しましょう。
今の世の中、ネットで複数の見積もりが出来ますから。

Answer 4

トヨタ車は放っといても客の方から「売ってください」と言ってくるんだから
値引きなんて期待できんわい。

Answer 5

10年前のガソリンノートだと、買取価格が結構安いので、外部に見積もりを取り、ディーラーで外部の見積もりが幾らだったと言うと色を付けてくれる可能性があります

そこから商談という方法もあります

安全性と居住性なら、カローラスポーツてますかね
後席を重視するならフィットという選択肢もありますが、ここには上がってないので、カローラスポーツです

ヤリスは納期が長いので注意下さい

Answer 6

残念ながら10年選手のガソリン小型車は、下取り・買取でも良くて10万円ほどでは？？
修復歴がなければ、ヤフオクで買取額のサクッと倍以上で売れると思いますよ。
新車は納期がかかる場合があるので注意が必要です。
居住性でいくと、フィットな勝るコンパクトカーは存在しません。安全装置も他社と遜色ないですよ。4気筒ガソリンモデルはエンジンフィールも悪くありませんし。

Answer 7

この冬買うならノート、アクア、ヤリス、カローラスポーツの中でどれが良いと思いますか？
燃費を重視するなら
アクア
ヤリスHV