ホンダNSX NA1が好きで、MTの購入を夢見て頑張ってきましたが、やはり30年前のネオクラシックで維持費もそれなりにかかると言う事で、最近、現行スープラのRZが気になってます。

Question

最初は受け付けないエクステリアでしたが、実物を見て、カッコいいと。馬力も充分。
全く違う仕様で、価格も倍近く違う車ですが、スープラとはどのような車でしょうか？

NSXはホンダの頂点、あのスタイル、MRなど魅力満載なのですが。

皆さんはどう思いますか？

個人的な意見でお願いします。

Answer 1

スープラオーナーですがその悩み方をしているのであればNSX一択だと思います。
80からそうですが、現行のスープラもグランドツーリングカーですので排気量に任せてダラダラ流している時に旨味を感じる車です。
BMWとの共同開発ですので味付けやコンセプトも欧州車っぽい(元々のスープラのコンセプト)ので、これもNSXとは程遠いです。

Answer 2

個人的な意見
好きなの、買えるの買えば ? かな

NSX NA1 １型を新車、税込み９００万程で買って、３３年間と数か月所有して
今年降りました
手放した金額が、およそ、購入した金額に３3年間と数か月の車検代と保険税金額を足したくらいで手放したので、ほぼ３３年間と数か月無料で遊べた感じに。

まぁ、それなりに人気のある車を乗り続けるとこういう結果に
故障は１型モデル定番の窓ガラス落ち、ウインカーコンデンサー劣化はメーカー保証、エアコンは最後までR12のまま、効かなくなったらディーラーで点検復活

手放した主な理由は、子供たちが車に興味がない、当方の定年退職、屋根付き駐車場だったけど、盗難の心配

まぁ実際どうなるか解らないけど、ガソリン車が発売終了を信じて、ガソリン車買っておけば かな

Answer 3

1991年式のNSXを所有しております。
車の状態によりますが、普段使いしなければそこまで維持費はかかっていませんね。

私は年間走行は500キロほど。
4年前に購入し故障はエアコンのみ。
30万ほどかかりましたが、保証で無料修理。
燃費7〜8、車検はディーラーで約12万円。
普段使いの86より維持費はかからないかと思いますけどね。
普段使いは現行N-BOXカスタムです。
軽自動車が快適過ぎて、ドライブに行くにもこちらの方が多いくらい。

スープラはBMW(名前だけスープラ)の印象が強いですね。
同価格帯のZの方がまだ良いかなと。

ホンダ好きなら、シビックtypeRやS2000typeSも有りかと思います。
乗り換えるならどちらかにしたいと思っています。
2代目NSXは高額過ぎて断念しました。

Answer 4

新しいスープラはBMWのエンジンになります。
BMWのZ4と同じものを使ってます。
直6ツインターボエンジンのFRが条件とのことです。

https://www.omoren.com/media/toyota/new-supra-bmw-240611/

Answer 5

個人的な意見でお願いします。

との事で言わせていただくと、スープラをカッコイイと思う人がいるのか？
不細工とさえ思う。

速さや壊れにくさで買うのであれば間違いなくスープラでしょうが
お金に余裕があればNSXでしょう

Answer 6

NSXとスープラは確かに全く異なる車種ですが、それぞれに魅力があります。

・NSXはホンダの技術力を結集したスーパースポーツカーで、MRレイアウト、軽量ボディ、V6 VTEC エンジンなど、当時としては革新的な設計が施されています。スタイリングも洗練されたウェッジシェイプで、今見ても古くはありません。しかし、30年以上が経過しているため、維持費がかさむことは避けられません。

・一方のスープラは、トヨタとBMWの共同開発による最新のスポーツカーです。フロントミッドシップのレイアウトを採用し、3リッターターボエンジンを搭載して335馬力を発生します。最新の運転支援システムも備えており、ハイテクなスポーツカーと言えます。価格は高めですが、最新の技術が詰まっています。

NSXとスープラはそれぞれ長所と短所があり、一概に比較できる車種ではありません。NSXはクラシックスポーツカーとしての魅力、スープラは最新のハイパフォーマンススポーツカーとしての魅力があります。ご予算と好みに合わせて、どちらを選ぶかは個人的な判断になると思います。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 7

現行スープラRZは、トヨタとBMWの共同開発によるFRスポーツカーで、直列6気筒エンジンを搭載し、パワフルな走行性能を誇ります。デザインは賛否両論ありますが、実物の迫力や現代的なスタイルが魅力です。NSX NA1とは異なるドライビングフィールを提供し、最新技術を取り入れた快適性も特徴です。維持費や性能、デザインの好みを考慮し、自分に合った選択をすることが大切です。どちらも素晴らしい車であり、選ぶ楽しさがあります。

参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1188525866
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10103651665
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10280625380
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12273463167
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13249940938

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。