ハイエースシフトS1〜6あると思うんですがシフトチェンジする時D→S4。よくわかりません笑 坂道降る時はS4→S3→S2→S1 高速道路走行S4→S5→S6的な感じですか？

Answer 1

Sにした時にエンジンが急に高回転にならないように4速になるんだと思います。高速で100kmで走ってるにSにすると3500rpmくらいになり通常の60kmだと回転は2000rpmくらいになるのでSに入れた時のエンジンの負担をあまりかけないようにしているのとポジションを調整しやすいように間の4速にしているんだと思います。S1はとてもギア比が高くなっているのであまり使うことはないと思います。アクセルベタ踏みしたらフロントが若干浮きます。にしても自分も山道の下りで使いますが少し使いづらいです。

Answer 2

５型に乗っています。
スピードによって S4かS5に変わります。
坂道を降る時はエンブレを効かす為にシフトダウンします。
私は 一般道を走っている時も 信号が変わった時などスピード調整の為 Sレンジはよく使います。高速は 基本 Dレンジです。Sレンジでのシフトアップは あまり意味がありません。

Answer 3

高速走行中、徐々にエンブレ掛けたいのにマニュアルシフトに入れるといきなりS4。
速度に合ったギアにしてくれませんかね、、、トヨタ自動車さん。

自分は高速に乗る際、予めマニュアルシフト側にし、S6にして走行します。

Answer 4

下り坂のアクセルを踏まなくても加速してしまう時などにエンジンブレーキを使うために使いますね
高速道路の時はＤレンジの方が速度キープしやすく燃費が良いでさすまた車間距離が縮まった時にマニュアルモードに入れ一定の車間距離を保つために使いますね

Answer 5

分からないのならＡＴに任せよう
ＡＴのシフトに不満がある時のみシフトする

Answer 6

いえ、シフト操作など不要です。

Answer 7

ハイエースのシフトチェンジについてご質問いただき、ありがとうございます。

ハイエースのシフトポジションは以下のように使い分けられます。

・D(ドライブ)レンジ: 通常走行時に使用
・S(スポーツ/セカンド)レンジ: 登坂時や高速走行時に使用。S1〜S6の6段階あり。
- S1: 最も低速で、登坂時や発進時に使用
- S6: 最も高速で、高速走行時に使用

ご質問の通り、坂道を下る際はS4→S3→S2→S1と順次低速ギアに切り替えることで、エンジンブレーキがかかり安全に下れます。

また、高速道路走行時はS4→S5→S6と順次高速ギアに切り替えることで、燃費の向上や静粛性が期待できます。

シフトチェンジのタイミングは走行状況によって異なりますが、おおむねご質問の通りの使い分けになります。安全運転に気をつけながら、適切なシフトチェンジを心がけましょう。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。