トヨタ のみんなの質問

解決済み
回答数:
2
2
閲覧数:
115
0

車から抜けたATFなんですが、
これは乳化してはいないですよね?
乳化してるならもっと白濁しますよね?

少し濁りがあるような気がしますが、
新油も完全にクリアではなかったですし、

もし万一熱交換器に穴が空いていたら、
明らかに冷却水が減ったり、
リザーブタンクの中がATF臭くなったりしますよね?


ちなみに、もう2点お聞きしたいのですが、
熱交換器に穴が空いて
ATFやCVTFに冷却水が混入する故障は
わりと「珍しくはない」ものなんでしょうか?

また、万一ATFやCVTFに水入りを起こした車は、
湿式クラッチ等への悪影響を考えると
assy交換しか打つ手はないものでしょうか?


(車は2008年製のP100系ラクティスです
新油にはトヨタ純正のオートフルードWSを使っています。)

質問の画像
「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

整備士です。
白濁してないです。
心配ならラジエーターキャップ開けて確認してください。
下記リンクは車種違いますが、ATFクーラーに穴が空いてATFがリークして冷却水へ混入した事例です。
冷却水交換とAT内部のフラッシングのみ施行してます。
https://youtu.be/9zEc21G3Lgc?feature=shared

質問者からのお礼コメント

2024.10.5 15:58

皆さまありがとうございます!
とりあえず安心です

その他の回答 (1件)

  • これは乳化してはいないですよね?

    回答の画像
「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

トヨタのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離