トヨタ のみんなの質問

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VW ポロについて。

フォルクスワゲンのポロって外車でアウトバーンもある程度は余裕の走りと聞きます。
でも300万円前後の車ですよね。

レクサスLSのプラットフォームを持つクラウン22系のハイブリッド(2500cc)180キロのメーター読みで走った場合はどちらのほうが安定するのですか？
外車ですか？それともクラウン？
それと、VWではなくベンツのCクラスになるとベンツですか？ 両方乗ったことがある人教えてください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ノーマルグレードだと不安です。
GTIはそれ用に作ってると言っても過言でもないぐらい別物になってますw
会社の中でもグレードで分けてますね！
メルセデスならAMG アウディならRS
bmwならMシリーズ
VWだったらクラウンの方が安定感ありますね！
メルセデスCAMGの方がクラウンより断然安定感があります！

その他の回答 （2件）

  • ドイツに仕事で一時いました
    アウトバーンって言っても 無制限区間は限られてます。
    それと フェラーリやポルシェとかバンバン走ってると想像されるかもしれないけど 古いベンツや BMW VWやオペル普通に走ってます。
    ドイツは古くなるほど優遇受けられるから

    客先の人が日本車マイクラ（マーチ）乗ってて乗せたもらいましたが
    普通にアウトバーン160以上で走りますよ、POLOでも メーター読みで180巡行出来ます。

    欧州車と日本国内の日本車 トー角とか足回りのセッティングの違いで直進安定性が違うし。それとアウトバーン 日本の高速みたいに短い距離で合流じゃないから強烈に加速しなくて良いです。

  • フォルクスワーゲンポロは大衆車だけど
    ポロGTIは240㎞を出せる能力があるので
    日本の大衆車とドイツの大衆車とはレベルが違う。ドイツの車は200㎞でも片手運転できるが日本車は160㎞でも片手は怖い。

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