トヨタ のみんなの質問
xoa********さん
2024.4.26 00:06
従来どおり、完全な別枠で作った方が良かったのではないでしょうか?
もんさん
2024.4.26 08:51
ランクル250.300はグローバルモデルですので、高いと言っても恐らく日本で販売されている価格が最安値だと思います。ここ数年で世界情勢が大きく動き、世界的にインフレが起きていますので、物の価格が上がるのは当然です。
しかし、日本の所得は物価を超えることが出来ず、高いと感じてしまうのでしょう。ここからグローバルモデルの車種は価格がどんどん上がっていきますので、買えない人はランクルミニもそうですが、コンパクトカーや軽自動車にシフトするでしょうね。
ゆちゃむさん
2024.4.26 08:00
250は日本ではなく、世界に向けて作ってるから仕方ないです。値段も高いと言ってるのは日本だけです(エンジンが変わらないのが要因の1つでしょうけど)
日本に向けて安くて小さいのも作ってやろうってことですね。
muc*******さん
2024.4.26 07:37
その通りです。250はプラドではなかった。新たなる顧客を掴むための車です。300とデザインを違えてジャンルの違う人々向けに売り出した。
その際にコストダウンしたのがバレないように、オフローダーらしさを全面に打ち出した。
プラドからの乗り換え組はもう少し待つべきです。
ハイエースS-GL ガソリン 2WD 6型で2インチ下げていますがバイクなどを積むとリアが下がり過ぎるのですが4WDのリーフに交換することで改善できますか。
2024.11.24
ベストアンサー:5型に乗っています。 少しは良くなると思いますが 改善までは行かないです。
現行のハリアーのハブボルトの長さが、1つ前の型のハリアーに比べて、少し短い様な気がするんですが、どなたかわかる人いらっしゃいますか? 同じホイールを装着してナットの掛かりが、少ないと思うんです。
2024.11.28
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