軽油の自動車はレギュラーガソリンに比べて維持費高いんですか？マツダCX系とハリアーで迷ってます。 軽油は燃料台安いけどアドブルーてゆーやつが高いんですか？ 詳しい方教えて下さい

Answer 1

クリーンディーゼルエンジン

圧縮比（燃える強さみたいな数字）

高い
→NOxを排出→アドブルーで浄化

低い
→煤を排出→DPF(フィルター)で捉え、定期的に焼く(DPF再生)


多くのディーゼルは間を取っていて両方のシステムが必要（高コスト）。一方でマツダディーゼルは「低い」のでDPFのみという理屈です。アドブルーは使っていません。

「低い」とどうなるかと言うと、ディーゼルにしては軽く回るのが特徴です。中回転にターボを掛けて最大出力のスペックも高めに出ます。

燃料費に関しては、燃費が良く、さらに燃料単価も安いというのは、世間の想像を超える差を生みます。

僕は乗ってまして、オイル代を１月程で稼ぐくらいガソリン車と差が出ます。世間はほとんど乗ったことないので、この差を舐めきってます。

だから「オイル代が高い」「アドブルーが高い（他社）」とか言って「ガソリン車のほうが安い」とか嘘つきがたくさん現れます。

ただし、距離を長く乗らないとメリットが少ないエンジン（DPFだけなので再生ができないまま短距離（1～2km等）を走り続けると故障リスクが上がる）なので、通勤等で片道10km程度以上は走るというなら推奨できます。

蛇足
当方10年乗ってる身としては（他回答）欠陥とか言うのは酷いと思います。DPFシステムを理解して乗ればむしろ素晴らしい車です。

Answer 2

CX-5は燃料代は安いがちょい乗りを繰り返すと煤がする欠陥エンジンが問題、あと専用オイルが高い、規制が緩い日本ではアドブルー使ってません。規制が厳しい輸出向けはアドブルー仕様になってます。
アドブルーは高くありません。1L数百円です。

Answer 3

どうしても煤による故障リスクが高いので、費用気にされるなら避けましょう。

Answer 4

軽油の自動車はレギュラーガソリンに比べて維持費高いんですか？マツダCX系とハリアーで迷ってます。
１年間・１２０００ｋｍ走行する場合
燃料代は安くなりますね

マツダ・アドブルーは使用いたしません・DPF

Answer 5

購入するならリセールのいいハリアーかな
MAZDAのディーゼルはチョイのりが多いと煤が詰まります
・アドブルーは不要
・エンジンオイルが高いし交換頻度が多い
・ディーゼルは煤問題あり