メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード:XL_4WD(MT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー
乗り心地やエンジン音に不満を言う方がいますが、元スポーツカー乗りからすると全然快適です。 スクエア型の車に乗りたいけど…古いと故障や維持、快適性が気になる方に是非お勧め [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンRスティングレー
グレード:T(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: その他
満点💯 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルト ターボRS
グレード:ターボRS_4WD(AGS_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー
日常も便利に使え、走りも楽しめる。 スタイルも個性的。値段も安い こんな車はもう出ないかも。 おすすめです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スペーシアカスタムハイブリッド
グレード:カスタム ハイブリッド GS(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー
通勤のみなら、燃費が良いNAで十分な部分は多いです。 登り坂に差し掛かると、エンジンが唸ります。 せめてもう少しパワーは欲しいところ…(PWRボタン押せば、多少マシにはなる) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード:ランドベンチャー_4WD(MT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー
好き嫌いが分かれる車だと思いますが好きな人にはたまらない車ですよね。嫁が運転出来る奴なら手放すことはなかったです。残念。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ジムニーシエラ
グレード:JC_4WD(AT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー
最近は災害が多いので持っていると安心できる車ですね。 普段はタウンユースがメインなのでノーマルのバランスを崩さずにカスタムするようにしています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルト ターボRS
グレード:- 2015年式 乗車形式: マイカー
よろしくお願いします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ クロスビー
グレード:ハイブリッド MZ(AT_1.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
燃費は少し不満ですが、 乗りやすい 長く乗りたいです [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ
グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2011年式 乗車形式: マイカー
2024年現在では車体数も多く、底値に近い40万~狙えるので、今のうちに買っておく事が良いかと思われます。 ZC33Sに乗り換えられた方も、もう一度買って持っておく事をオススメしたいです。 くどいですが、悩んでる方は1.6L自然吸気スポ車は今後出ないと思うので、数の多いうちに買っておきましょう。(運転初心者の方が多くの車体を潰す前に) 初心者向けのスポ車ではなく、経験豊富の玄人向けのスポ車ではあると個人的には思います。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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