デミオとスイフトの違いはどのようなところでしょうか？

Question

DE型デミオかZC11.21.72型スイフトの1300クラスの5速マニュアル車の中古車を買いたいと思っています。60歳を過ぎて最後の自分用の遊び車にしようと思います。基本ノーマルで軽量アルミホイールくらい代えるかもしれません。動力性能はそれほど求めていなくて、普通に走ってて気持ち良さを感じられればいいです。
デミオとスイフトは大きさや重さ、キャラクターも似ていますが、両車の違いはどのようなところでしょうか？

Answer 1

デミオは腐っても普通車。

スイフトも普通車だけど軽ベースの質感、乗り味。これは現在人気のスイフトスポーツでの経験での話。DEデミオも過去にATだが乗ってた。

遊び車ならアルトワークスとかのほうがいいと思うけどね。スイスポもだが、やはり軽さは武器。

まぁ、俺は実用性も含めてエブリイだけどね。スイスポやジムニーシエラも買ってみたけど１番実用的かつ面白いのはエブリイだね～。維持費もめっちゃ安いしね（燃費は悪い）。

Answer 2

デミオは荷室が広い。スイフトは現行と先代以外は荷室が狭い。デミオは250Lでスイフトは先代以前のモデルは130Lと軽並。(ロードスターと同じ容量)
エンジンはK12CとMZRの比較になるがMZRのほうが若干トルクが上でかつ3500回転で最大トルクを発揮するため低中速域重視の設計。K12Cは4800回転と中高速域重視。燃費はJC08で19km/L前後とほぼ同等。足回りはスイフトにはRSという欧州仕様チューニングを施したモデルが有り硬めの足回りに前後ディスクブレーキとなるため攻めた走りができる。デミオにもスポルトというスポーティグレードがあるが排気量は1500。スポルトは大径フロントディスクブレーキに16インチ低扁平タイヤを履いた仕様となる。
荷室など実用性を求めるならデミオ。走りを求めるならスイフト。デミオなら後期モデル。スイフトは72型の後期をオススメする。特にRSは欧州チューニングだから足回りやステアフィールがしっかりしている。

Answer 3

ほとんど差はないと思います
DEデミオのマニュアルに四駆はなかった記憶

Answer 4

何もかも違います。
共通部品なんて無いので。
質問者様がおっしゃっているのは、他人の空似の田中さんと佐藤さんの違いは？
と聞いているのと同じです。
雰囲気が似ていても他人は他人です。

それを踏まえて、箱のしっかり感はデミオのほうが優れているように思います。
車のきびきび感はスイフトが優れているように思います。
どちらもレンタカーで定番の車ですので、借りて１日乗ってみたらいかがでしょうか。