スズキ のみんなの質問
1152890586さん
2024.11.7 08:03
L575S ムーヴコンテカスタムRS 平成25年式 15万km 板金済 保証付 追金20万
L375S タントカスタム 平成24年式 14万km 現状
MH55S ワゴンR ハイブリッドFX 23万km 現状
よろしくお願いいたします。
補足
MH55S ワゴンR ハイブリッドFX 2017年式 23万km 現状
ngg********さん
2024.11.7 22:25
JA11大切に乗っておいでなんですね。
ジムニーは下取りではなく買取店での価格なんですかね?
ちなみにタントは使い勝手いいです(実際乗ってます)が、ダイハツ(L375Sは特に、L575S・保証の範囲・長さや、板金した箇所・程度にもよりますけど)は、年式や後々かかってくるであろう維持費(ジムニー乗っておいでのようですのでお分かりかと思いますが、軽自動車税とか諸々)の面でオススメはしません。
年式的にはワゴンRですね。
ネックは総走行距離ですよね。
しかし、何を求めてのその3台の限定なのか分かりませんが、他店を少し探せば、同じ追い金で、他のタントカスタム(RS、ギリ2023年)やムーヴコンテカスタムRS、ワゴンRもまだ距離少なめ年式の新しい、修復歴なし整備付き、又は保証付きのものが全然買えると思いますよ。
1150658096さん
2024.11.7 19:38
私なら距離と年式と値段のバランスでタントを選びます。
mak********さん
2024.11.7 11:26
少しでも安く長く乗ることを考えるとタントカスタムですかね。
暇人さん
2024.11.7 10:12
自分はどれも買わないけど、どーしてもって話しだったら、
軽のエンジンの寿命は22~23万キロ程度と言われるんでワゴンRは除外。
修復の状態がわからないリスクを考慮して、
第一候補はタント、
修復場所によっては、ムーヴも検討。
って感じです。
ひこちゃんさん
2024.11.7 09:54
それだけの情報だとなかなか判断つかないですね
中古車なので、コンディションの違いもあるし、販売価格が記載されてないので難しいです
走行距離と年式、価格が記載されればある程度、答えられますよ
エアー管理職さん
2024.11.7 09:19
現車見ないと検討がつきません。
メンテナンスしてなければ全て粗大ゴミの可能性ありです。
えむにさん
2024.11.7 09:00
JA11ジムニー 平成7年式 17万km メンテ済
買い替えは止めた方が良いと思います。
ジムニーであれば古くても買い取り付きます。
お金を貯めてもう少し年式新しく走ってない車を買った方が良いと思います。
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