スズキ のみんなの質問
fu-raiさん
2024.6.30 21:57
オーバードライブをOFFにして4速を使わずに乗ってる状態です。ミッションは2年前リビルト品に載せ替えてます。
原因はシフトソレノイドでしょうか?原因が分かる方がいれば、お手数が回答お願い致します。
ID非公開さん
2024.7.2 12:36
過去にDA64W、PZターボ4WDに乗っていた者です。
106,000km時に全く同じ症状になりました。水温が上がり水温ランプが消えるまで4速には入らないので、サーモスタットを交換してみましたが改善されず。でも青い水温ランプが早く消える様になりました。
結局、シフトソレノイド3つ全部交換してトルコン太郎で内部循環洗浄も行いました。
ロックアップが無い4ATですが、滑り感が少なくなり燃費も向上しました。
4速が復活しましたよ。現物を見せて貰いましたが、バルブに付いているストレーナーの目詰まりが酷かったです。
それから1年少し乗りました。車検時期になりましたがドラシャブーツが両方とも破れていたり、ハブベアリングから異音が出て来たので売却しました。
そんな状況でも14万円の値が付いたので、PZターボ4WDのパールホワイトは需要が有るのですね。因みにガ※バーで買い取って貰いました。
質問者からのお礼コメント
2024.7.2 13:03
分かりやすく回答して頂きありがとうございました。大変参考になりました!
モンスターさん
2024.6.30 23:56
オートマオイルの汚れ具合みてオートマオイル交換するのもありです、本来四駆の車重重いので4速なんて必要ないんですがね
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