軽トラは実質的にダイハツとスズキとそのOEMしか選択肢がないようですが、ハイゼットとキャリイのそれぞれの長所と短所を教えてください。

Answer 1

ハイゼット
AT(CVT)にもリアデフロックがあり、4WDも電磁クラッチ式のフルタイム
電動格納ミラーとかキーフリーなどわりと快適装備が充実
価格がキャリイよりちょっと安い
ハイゼットジャンボならシートは倒せる
水温が上がりやすい

キャリイ
低速トルクが高いエンジン
若干低いので乗り降りがちょっと楽
ATにデフロックはない。
スーパーキャリイなら室内に手荷物ぐらいは置けるぐらい広い。
値上げ続きでハイゼットより高い
ホイールハウスが狭いのであまり大きいタイヤは履けない。

普通に軽トラとして使うならどっちもそこまでの差はないです
ATがCVTか4ATかとか4WDがパートタイムかフルタイムかの違とデフロックの有無
あとは上位グレードの装備面の差程度。

Answer 2

ハイゼットとキャリイのそれぞれの長所と短所を教えてください。
長所も短所も有る様で、無いです。
廉価盤はアシストキー非対応。手動ウィンドウです。
軽トラは基本FRです。出きれば4WD（パートタイム）がベターです。

私は都市部乗りですが・・・雨の日に一部の立体駐車場では登れません。
4WDに切り替えてます。金属製の坂板

Answer 3

ダイハツのハイゼットとスズキのキャリイは、どちらも軽トラックの代表的なモデルです。

ハイゼットの長所は、その耐久性と信頼性です。長年にわたり改良を重ねてきた結果、非常に堅牢な車体となっています。また、ダイハツの広範なディーラーネットワークにより、アフターサービスも充実しています。短所は、デザインが保守的であることや、価格がやや高めであることが挙げられます。

一方、キャリイの長所は、そのコストパフォーマンスです。価格が比較的安く、燃費も良好であるため、経済性に優れています。また、シンプルな構造であるため、メンテナンスも容易です。短所は、ハイゼットに比べると耐久性がやや劣ることや、ディーラーネットワークがダイハツに比べて狭いことが挙げられます。

どちらを選ぶかは、ご自身の使用目的や予算、好みによるところが大きいです。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 4

ダイハツ・ハイゼットとスズキ・キャリイは、軽トラックの代表的な2車種です。それぞれ以下のような長所と短所があります。

【ハイゼット】
・長所
・荷台が広く、積載スペースが確保しやすい
・低床で荷物の積み下ろしがしやすい
・燃費が良い
・短所
・パワーが控えめで、登坂時の加速が鈍い
・室内が狭く、居住性に難がある

【キャリイ】
・長所
・パワフルで登坂時の加速がよい
・室内が広く、居住性が高い
・オフロード性能が高い
・短所
・荷台が狭く、積載スペースが限られる
・燃費が悪い

このように、ハイゼットは荷物の運搬に特化した設計で、キャリイは居住性とオフロード性能を重視した設計となっています。用途に合わせて選択するのがよいでしょう。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。