スズキ のみんなの質問

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安いマニュアル車 スズキエブリイとかは車高が高く馬力もないけど 山道を走ったり楽しめますか

ホンダのアクティは名車だったという話ですが35馬力くらいですか

安いマニュアルはどんな車あるでしょうか?

WAON R とかでしょうか

30年くらいマニアでは乗っていませんが
オートマに慣れて最新の車に慣れていると
疲れるでしょうか

田舎だから渋滞はないけれど
長年使っているとギアを変えるのが面倒くさくなったりするでしょうかね

________________

型式:3BD-DA17V
ドア数:5
排気量:658cc
定員:2名

シフト:5MT
燃費:18.7km/l
駆動方式:FR

車両重量:870kg
エンジン:可変バルブタイミング機構付き、直列3気筒12バルブ
パワー:49ps(36kW)

トルク:62Nm(6.3kg-m)


エブリイには、JOINターボというグレードがあり
こちらは64ps(47kW)のパワーと95Nm(9.7kg-m)の
トルクを発揮するターボエンジンを搭載しています。


エブリイには、ハイルーフ仕様の「PA」
「PAリミテッド」、「PC」

4輪ABS[EBD付]
やCDプレーヤーなど充実装備の

「ジョイン(JOIN)」などのグレードがあります。




エブリイ PA 5速MT クラッチオーバーホール済
MT交換 エアコン パワーステアリング
運転席助手席エアバック


[スズキ エブリイ PA 5速MT クラッチオーバーホール済 MT交換 エアコン パワーステアリング 運転席助手席エアバック 17.0万円 平成25年(2013年) 福岡県 中古車 - 価格.com](https://kakaku.com/kuruma/)

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ベストアンサーに選ばれた回答

ワゴンR・エブリイで山道?雨降ったら(泥濘地)スタックして何日間も帰れなくなるよw小川も超えれないし。
山道でスタックしてもJAFや一般のロードサービスは来てくれないからね。
1tのハンドウィンチ積んでれば出れるだろうけど。。。多分・・・
山道ならジムニーの独壇場w
敢えて対抗するならば、軽トラリフトUP仕様。
スズキにこだわるならキヤリイーかな?
MTタイヤは履いてねw

その他の回答 (2件)

  • 実家にスズキ エブリィーの5速マニュアルがありますが、街乗りなら楽しくはありますが、山道では楽しくありません。
    アンダーパワー過ぎますし、前輪の上にシートがあるのでコーナーも不安定で、シートもホールド感とはほど遠いですし。
    あと、ミッションレバーの位置がインパネで、ATの位置と同じ(というか、ATの位置にミッションレバーを付けた)なので、ミッションの操作感がイマイチなのと、節度もなくグニャグニャです。

    実家にスズキ キャリーもありますが、まだそちらのほうが楽しいです。
    ただ、軽トラなので、普段使いは軽バンよりも劣りますが。

    ワゴンRのミッションレバーはフロアシフトなので、まだ良いかもしれません。
    シートも前輪の後方ですし。

  • トラックは、楽しく無いだろう?

    まあヒルトーすら出来ない様では、MTに乗る資格すらないけどね。

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