最近、巷でもフランス車を見かける事が多くなってきたので、次の買い替えでプジョーかシトロエンを検討しています。 先日、ディーラーに試乗しに行ってきたのですが、正直なとこ良さ？

Question

が良くわかりませんでした。近隣の一般道のみ、短時間の試乗でしたのでそれが原因かもしれませんが、日本車とあんま変わらないなぁ・・というのが最初の印象です。むしろ同排気量の日本車と比較すると非力な感じがしました。試乗したのは２０８と３０８です。



レンタカーで一日借りて乗り回したり、高速道路とかで試乗させて貰えばまた違うのかもしれませんが、フランス車っていうのはそんなもんなんでしょうか？

Answer 1

プジョー乗りですが、
そんなものかもしれません。

街中をちょこちょこだけ走るなら、ワゴンRが一番合理的な選択だと思います。

アメ車を考えると非常に良くわかりますが、車と言うのは非常に「土着的」な工業製品で、まずは本国のことを考えて作られています。
フランス車もまずは本国の人の乗り方「とりあえずかっ飛ばして遠くに行く」を第一に作られています。
なので、一般道を一日で３００ｋｍ以上走る。高速を一日で８００ｋｍ以上走る。
というような走り方をした場合に、日本車との違いが際立つと思います。

峠はひらひらと快適で、高速はびっしり安定して、しかも長距離一気性能が抜群ないいシートといい足をしています。
それは距離を走れば走る程わかるでしょう。


逆に、カップホルダーとか小物入れとかカーナビとかその他のあれこれ付属品に良さを感じる人は、日本車の方が合ってると思います。

Answer 2

シトロエンオーナーです。
整備の代車などで208や308を借りるので長距離、高速道路も走りましたが…。

質問主様は、車に何を求めてるのでしょうか？

それによって選ぶ車が違うのでは？とちょっと感じました。

私の乗っているシトロエンは、少なくとも走り、馬力と言うよりは、その個性的な外見、おしゃれな内装に惹かれる人が多いように感じます。私は周りの人が乗っていない車に乗りたくてシトロエンを試乗し、乗り心地のよさに惚れ込み即決しました。
一台前に乗っていたc4Picassoは、エアサスで振動も少なく乗り心地は良かったですがパワーがある車ではありませんでした。長距離をかけるには疲れにくい車でした。街乗り向けでは無かったように思います。
今のc3は、1.2リッターターボで走りは軽いです。人によってはその軽さに不安を感じる方も居るようです。c3は価格の割に装備や内装のおしゃれさに惹かれましたが。。。
ヨーロッパ車は、リッターが低く、ターボでパワーを付加しているものが多いように思います。

輸入車を考えていらっしゃるのなら、GTやRS、GTIなどのランクの車なら非力さを感じないのでは？

私は一番始めにフォルクスワーゲンのゴルフGTIに乗っていましたが、排気量に見合わないパワーのある車でしたよ。

日本車を買うときもそうですが、車の何に重きを置くか？ではないなと思います。

Answer 3

どのグレードに乗ったか、普段どんな車に乗ってるかにも感じ方は変わると思います。

それでもステアリングのクイック感や足のしなやかさ、ブレーキの良さ、シートのフィッティングなどは感じれると思います。

高速道路を走れば疲労感は全く違います！

Gtiやsportsに乗れば尚更露骨に差が解ります。

自分は308のブルーHDiに乗ったときはアグレッシブ感無いなぁと思いました。

Answer 4

・高速道路の安定感
・ワインディングロード
・長距離長時間のドライブ
で差が出ますが、一定期間乗るか、やや無理な運転をしないとわからないかも知れません。
また、ミニバンなどに乗っていて、普段から抑えた運転になれきっていると、その範囲でしか運転しなくなるんですよね。

逆に308なんかに慣れてると、代車で国産車が来ると運転が怖かったり、違和感が取れない事が多いです。
国産車は、街中の試乗で好印象を得られるように作られている事が多いと思います。

Answer 5

国産車でも上のクラスの車に乗っていたら、そう思うかもしれませんね。ディーゼルのGT乗りました？プジョーは、ディーゼルの老舗で、ル・マンでも優勝しているので、速くはないけど、かなり良いですよ。足回りも内製化していて、良くできています。