私はクルマはもうアルトとミライ―スしか興味ないです！？だって普通車は維持費が大変で買う気が無いですし、 燃費も20キロ以上走ってくれないと、月末の支払いが大変ですし～、

Question

ですから最近は本屋さんに行っても車の雑誌に興味がまったくないです、

最近の自動車雑誌は、3ナンバーのクルマや電気系ばかりですし、

そんなの買うはずないですし、

ということでこれからの自動車雑誌は、

「アルトとミライ―ス」だけ載せれば良いんじゃーないでしょうか！？

いかがでしょうか？

Answer 1

自動車雑誌も商売ですから、買ってくれそうな人向けの記事になるのは必然です。

Answer 2

言いたい事はよく分かり2020年式サニーしかも事故車歴有りから2015年式先代アルトオーナーで既に実施経験者ですよ。
但し新車購入値引き指南雑誌の月間自家用車の値引き購入成功のX氏のレポートは値引き購入の神様の松本さんのアドバイスも有り目茶苦茶参考になりますね。
中古車ショップで営業さんとの談笑商談で、新車買いにディーラー行こうかなって素振りで、新車引っ張れるサブディーラーでも有るので見積り作らせてくださいで付き合うも、予算オーバーでやっぱり5年落ちで価格がこなれた中古車を別で探すわ。って立ち去ると、候補車の口約束見積り教えてくださいで店やセールスさんは伏せたと言うか、商談のつど価格改訂履歴をスマホのカレンダー記載の接触履歴と数字を呈示。
元々はいらない保障やオプション不要の交渉履歴ですが、("⌒∇⌒")。
結果共通の生保レディーの紹介が効きで値引きはNGも廃車解体処分宣告のサニーを解体し部品代で見込めそうな金額を下取り計上の実質値引きで手打ちにしました。

Answer 3

「アルトとミライース」の人は、お金がもったいないから、立ち読みだけで雑誌を買わないのでは？

Answer 4

アルトとミライースが好きな方は大人ですから
自動車を珍しがるようなマネはしません
よって誰もそんな雑誌は買わないのです

Answer 5

同じ考えだが私はアルトやミライースさえもいらない。
変な急発信防止機能が許せない。
軽トラで充分です。

Answer 6

みんなあなたと同じ考えではありません。
維持費の安い実用性のある車は簡単に言うとカッコ良さ、魅力がないです。
収入も普通車が維持できるなら、普通車を買います。
車が好きな人は車に金をかけます。燃費5でも魅力が有れば乗ります。
安ければいいって考えの人以外はアルトは選ばないと思います。タントカスタムやNBOXあたりたくさん走っていますがそういう事だと思います。
税金88000だって全然苦ではありません。
多様性とか最近いうので批判する気はないですが
自分は真逆の考えです。

Answer 7

その雑誌が売れて黒字なら、質問者様の主張が正しいです。

ただ、その雑誌が売れる見込みがないので、現状無いということなんでしょう。