何故スズキはAGSやめてしまったんですか？MT愛好家への一筋の光だったのでは？

Answer 1

AGSとMTは全然違うんじゃないかと

Answer 2

何故スズキはAGSやめてしまったんですか？MT愛好家への一筋の光だったのでは？
変速時・経年劣化でショックの増大

Answer 3

スズキがAGS（オートギアシフト）をやめた理由は公式には明らかにされていませんが、一般的には以下のような理由が考えられます。1つ目は、CVT（無段変速機）やDCT（デュアルクラッチトランスミッション）などの新しい技術の進化により、AGSのメリットが相対的に小さくなったこと。2つ目は、AGSの操作性や燃費性能に対するユーザーからの評価が必ずしも高くなかったこと。3つ目は、生産コストやメンテナンスの観点から見て、他のトランスミッションに比べてAGSが不利であった可能性があります。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 4

スズキがAGSを廃止した主な理由は以下の2点だと考えられます。

・AGSの需要が低かったため
AGSは手動運転の楽しさとオートマチックの利便性を兼ね備えていましたが、一般ユーザーからの人気が高くありませんでした。オートマチック車の需要が高まる中で、AGSの需要は限定的でした。

・開発コストの削減
AGSは手動トランスミッションとオートマチックトランスミッションの両方の機構を搭載する必要があり、開発コストがかかります。需要が低ければコストに見合わないため、AGSの開発から撤退したと考えられます。

MT愛好家にとってはAGSが選択肢の一つとして残念ですが、スズキとしては需要と開発コストを勘案した上での判断だったと思われます。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。