スズキディラーに行きオイル交換したら 無料整備サービスをしてくれたんですが

Question

バッテリーが規定より弱いから交換したほうがと言われました。しかし電圧をみると13とか出ていました。交換したのは一年以内です。変えなきゃいけないでしょうか？

Answer 1

スズキ無料点検ってそういった 何かを売りつけるとか部品交換を薦めるための罠なのです。何かを指摘して 不安にさせて部品交換させる。
大丈夫ならそのまま乗りつづけることで この先の１２か月点検か 車検時に再度バッテリーが弱いと言われたら交換を考えましょう。

Answer 2

上手いこと言って売りつけようとしてるかもですね。
バッテリーを過放電したことがあるなら1年でも弱っていることは十分考えられますし、暗電流の多い車で日頃あまり乗らないならバッテリーが劣化している可能性は十分あります。
電圧は12.6ｖ付近が交換するかしないかの分岐ですが、問題は負荷を掛けた時の放電量です。クランキング能力CCAが低下していれば電圧が高くてもダメなわけです。
ちなみに走行直後では測定してもあまり意味がなく、一晩放置した状態で測定しないと正確には判断できません。

Answer 3

整備士です。
あるあるですね。
バッテリーテスターで性能検査すると余程新しいバッテリーでないと不良判定になることがかなり多いです。

ちなみにバッテリーの寿命はもちろん電圧も判断基準の1つではありますが、電圧は普通に出ていてもエンジンかからないことも中にはあります。
テスターではバッテリーの内部抵抗を計測してそこから取り出せる電流値を演算、性能値を判定します。
内部抵抗が高すぎると電流が流れにくくなるので不良判定になります。

一応テスターの計測値なので劣化し始めてることにもちろん変わりは無いのですが、ほんとに寿命間近でない限りは普通にエンジンかかる場合も普通にあります。

とまぁ、回答はこんなところですが、これを受けて交換するか否かは質問者様が決めることなのでなんとも言えません。
不良判定が出ている以上、出先である日突然バッテリー上がってしまう可能性もゼロではありませんし、しばらく持つかもしれませんし。

ただこれから夏になりエアコン使うようになると、エアコン機器を駆動するのにバッテリーに負担がかかりますし、バッテリーは暑すぎても寒すぎても性能が低下しますので、心配なら交換してください、と言ったところですね。

Answer 4

乗用車の電圧は12Vですが
エンジン始動時は13.5〜14.5が正常値とも言われます

それより低めならそろそろ寿命かも？と判断されたのは、ディーラーとしては点検やった訳ですから一応報告しなきゃですよね。もし報告せずに1ヶ月後にバッテリー切れたら適当な点検やってんだろと言われますから。

変えるか変えないかは結局のところ乗り手次第ですし、話を聞く限りでは無理に変える必要もないかとは思います。

Answer 5

スズキのディーラーでは、毎年６～９月まで『愛車無料点検』をやっていますので、今ならエンジンオイル交換ついでに無料点検をやってもらえる期間です。
エンジンオイル交換のときに、車をリフトで上げますので、その時に点検も同時にできて好都合だからです。
ただし無料点検を受けるには条件があります。

私もスズキ愛車無料点検を受けた時、バッテリーが６年半経過しているため、交換を勧められたことがありました。
その時のバッテリー診断機での結果は、K-42 という規格のバッテリーに対し、測定値 309 CCA、内部抵抗 7.95 mΩ、電圧 12.82 Ｖ で『要注意』の判定でした。
この時点では交換を断り、その後約２年経過して現在８年を過ぎていますが、まだバッテリーは使えています。
一度も始動できなかったことはありません。

短距離走行の繰り返しをしたり、長期間乗らない機関があったり、ドラレコの駐車録画をしなければ、バッテリーは最低でも５年以上、長ければ８年以上使えます。
車の使い方に問題がなければ、バッテリーは長持ちします。

また、バッテリーの劣化具合は、電圧だけでは判断できません。
複数の情報から、総合的に判断する必要があります。
特に重要になる数値は ＣＣＡ で、バッテリー規格の基準値に対して、明らかに ＣＣＡ が低下したら寿命が近い可能性があります。
度忘れしてしまい、基準値を何％ほど下回ったらダメなのか分かりませんので、気になったらネットで検索してください。

どちらにしても、短距離走行の繰り返しをしたり、長期間乗らない期間が長くなければ、最低でも５年は使えるはずです。
１年以内で交換はあり得ません。

特に短距離走行の繰り返しは、バッテリーの寿命が短くなりますのでで要注意です。
通勤時間が短いなどの理由で短距離走行の繰り返しが多い場合は、週に１回は１時間以上の連続走行をする、それができなければ２時間以上のアイドリングをすると、バッテリーが充電されてバッテリーが短期で寿命になることを防げます。

Answer 6

交換する必要ないですね！

Answer 7

そのままで大丈夫です