スズキ のみんなの質問
ID非公開さん
2024.5.27 12:31
きちんとしてても
10分で終わらせる事は簡単ですか?
宜しくお願いします。
頭文字トさん
2024.5.27 17:59
エブリイはエンジンがタイヤの間にないのでエンジン下に空間が多く、作業は特にやりやすい部類です。
私は自分でオイル交換をしますが、ジャッキなどを使用せず車体を地面に置いたまま作業ができるので非常にラクです。
yo1********さん
2024.5.27 15:17
ピットがある工場なら5分くらいでできるので妥当です。
オイルが抜き切るのも1分かからないし。
やんさん
2024.5.27 13:11
上抜きならゲージ部からチューブを差し込み吸い上げる方法でオイルパンの中のオイルを抜きます。下にもぐってやるよりも早く抜けるとは思いますよ!
オイル交換方法で上抜きか下抜きか聞かれませんでしたか?上抜きなら吸出し下抜きならドレンボルトをはずして自然落下で抜くので若干時間的に変わるとは思いますよ!
りゅうかさん
2024.5.27 12:46
入庫、リフトアップで2分、機材を入れてドレンを開ける1分、そこそこ抜けたらフィルターも開け中身が殆ど抜ける2分、フィルターを付けドレンボルトを締める1分、オイルを入れる2分、リフトダウン出庫2分。
めっちゃスムーズにやって10分かな、と思う。
1分てなかなか長いので。
店舗によっては専用のチェンジャーが在って簡単に終わります。
バックスなら大体あるでしょう。
抜き切れているかは不明ですけど、でなくなるまで抜き切る必要性もあまりない物です。
そういう意味で簡単に済ませている可能性は在りますね。
jir********さん
2024.5.27 12:43
上抜きだと3分で抜けます。その後、オイル入れてレベルゲージで確認して5分、書類作成して10分ほどで出来ると思います。
ref********さん
2024.5.27 12:37
きちんとやったかどうかは別として、手慣れていれば10分で出来るでしょうね。
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