スズキとVWの提携が完全に解消されましたね。 以前はGMでしたけど、今はホンダと同じく孤立してます。

Question

ただ、ホンダのような資本と技術は無いので、修会長が亡くなられたら、会社の存亡にかかわる事だと思ってます。
それでもスズキの新車を買うのって、将来を考えるとちょっと怖いです。
フィアットや日本の他メーカーが提携（という名の傀儡）にするとは思いますが、スズキらしさは少なくなるような。ジムニーは残すでしょうけど。
スズキファンは、それでも新車、買うんでしょうね？

Answer 1

スズキは、VWと資本提携してからも技術支援もなくスズキから提供するだけの実質孤立状態でした。
（だから、資本提携解消をVWと争った）
自力で今の状態までもってきました。

ホンダのようにあらゆるクラスに手を出しておらず、身の丈にあった商売をしているともいえます。
今後はわかりませんが、現在の車は、どっかのように未完成品といわれる変なものではなさそうです。

ダメになったときに買わなければよいだけだとおもいます。

Answer 2

資本力は大きくないけど、それなりの規模ではある。技術力も全くないわけではない。でも、環境技術に多額な投資をできないのと強力なサプライヤーを持っていないので、どこかと組みたいってのは事実。
修ちゃんが亡くなると傾くとは思えませんが、独自性は薄くなる可能性があるのは事実ですが、いますぐ会社がどうこうなるというほど脆弱な企業でもない。
消費者が気にするようなことはないでしょう。