スズキ のみんなの質問

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車のトレッド幅について。
今までFF車のトレッド幅は前輪の方が後輪より広くなっているというイメージがありましたが調べてみるとそうとも限らないようで。

ホンダやマツダは前輪の方が広く、スズキやトヨタは後輪の方が広いようです。
これらは車の動きについてのポリシーの違いによるものでしょうか。
自分の車として乗ったことがあるのはホンダとスズキだけなのですが、ホンダは旋回中の安定性重視、スズキは回頭性重視のような印象があります。

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回答一覧 (1件)

  • どういう特性を与えるかによって変わってくるようです。
    勿論トレッドだけではないですけど。

    前輪のトレッドが広い場合
    直進安定性の向上
    コーナリング性能の向上
    アンダーステアの傾向

    前輪のトレッドが狭い場合
    旋回性能の向上
    オーバーステアの傾向
    直進安定性の低下

    メーカのポリシーと言うよりは、車種ごとのコンセプトに基づくハンドリングの特性だと思います。更に同じ車種でもグレードごとに違うセッティングをする場合もあるようです。

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