日産ルークス R6/6納車 アーバンクロム インタークーラーターボ 2WDについての質問です。

Question

今まで、スペーシア（R4年式）に乗ってました。平均燃費リッター15～16ｋｍでしたが、このルークスは燃費は少し悪いは聞いていたのですが、雹被害で保険金が下りたので、思い切って買い換えました。
ところが残念なことに、秋に入ってエアコンも使用しないときでも、燃費が悪すぎるのです。リッター11～12ｋｍくらいしか伸びません。
通勤で5～6ｋｍほど毎日乗るだけなのですが、それは前のスペーシアでも使用方法は同じです。今月末の半年点検の際に聞いてみようと思っていますが、
何か原因があるのでしょうか？あまりにも悪すぎるので、後悔しています。
同じことを思っている人はいるのでしょうか？
ご回答、アドバイスのほどよろしくお願いいたします。

Answer 1

全く同じ車乗ってますが7000キロ走って15.9です
回転数が3000超えたあたりからターボが効き始めるので如何にターボを効かせない運転を出来るかどうかが鍵となるのかもしれません

Answer 2

R3年から3年間ルークスのハイウェイスター２WDターボに乗っていました。
現在はスペーシアカスタム２WDターボです。燃費に関してスペーシアにはかないません。
要因の一つにアクセルワークに対するエンジン回転数の違いがあると思います。同じようにアクセルを少し踏んでもルークスのほうがエンジン回転が上がります。車体が重いわりに軽快に走るようにセッティングしているのだと思いますが当然燃費も悪くなると思います。特に高速道路ではもっと燃費の差を感じました。プロパイロット任せにするとさらに燃費は悪くなりました。
高速での燃費が悪いのは100キロ走行時のエンジン回転数がルークスが約3000回転に対しスペーシアは2000回転と低いのです。
ルークスで少しでも燃費を良くするにはアクセルワークを微妙にコントロールする必要があると思います。

Answer 3

ルークスはハイブリッドなのに燃費が悪いです。でも安全性能評価はスペーシアやNボックスよりも上だし、出足も良い。燃費が一番良いのはやはりスズキですね。

Answer 4

スペーシアで15～16kmだとかなり悪い方です。

スペーシアのカタログ値は23.9～25.1km(AI回答)です。
例えば真ん中辺りの24km位だとして15.5÷24=0.645。
デイズルークスのカタログは20km～22.4kmっぽいのでそれに自分の係数をかけて21×0.645=15.48です。
理論上ちゃんと走れば15～16km位出る計算です。

まぁ走行距離5～6kmでは暖気が終わってないのでメーカーの暖気の制御次第でしょうね。