スズキ のみんなの質問
ワンコさん
2024.11.10 19:16
プライベートではタントに乗ってますが、タントはあまり配達向きではない感じです。ミツビシのアイを考えているのですが、どうでしょう。金額的にはアルトやミライースかなとおもいますが、コンパクトすぎて乗り降りがしにくいかなと…
tor********さん
2024.11.11 04:27
Iは相当にクセのある車ですよ。
まずエンジンがリアミッドシップのレイアウトで後ろのトランク相当の荷室容積が高さ的にワゴンR級の車のクセに極端に小さいしタイヤサイズも前後で違うので4輪全交換ではセットの目玉セールも利用できず割高ですよ。
更に妙に曲線多用なフォルム故に乗車時に肩前後の高さで圧迫感も感じます。
配達用途ならばむしろアルトやミライースのほうが後座席を畳んで広い荷室出現で使いやすいですよ。
ama********さん
2024.11.10 19:57
36アルト乗ってます。
デイスからアルトやミラに乗り換えたら、確かに乗り降りしにくいと感じるでしょう。
利点は小回りがきくのと、燃費がいいくらいでしょう。
Nバン、N-ONEはどうですか?
個人的にはN-ONEがおすすめです。
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エンジンの状態とかにもよるとは思うのですがスズキのzzで赤箱だけ変えてる(マフラーやプーリーなど一切変えてない)状態で60kmしかでないのっておかしいと思いますか?
2024.11.23
ベストアンサー:ZZは元々電気式リミッターが効かないタイプだったはずなので、新品ノーマルで65くらいは出る。 なのでcdiを変えてもフルチューンしないと意味なかった気がする 60kmしか出ないのは、エンジンとかベルト、ウェイトローラーなどの消耗部品の劣化でしょう。
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