k6aエンジンのオーバーホールに詳しい方、ご意見お願いします。

Question

suzuki エブリィ 平成22年式 da64v JOINターボ4WD AT車のオイル消費が激しく、この度、プロではないですが両親の車と言う事もありEGオーバーホールしましたが、オイル消費と白煙は完治しましたが、こんどは冷却水漏れが発生し、あろう事か、ヘッドガスケット接合部から外部側へ漏れが確認できました。エキゾースト側が全体的に3〜4カ所くらいでしょうか、エンジンかけた時だけ、ジンワリ漏れ出てきます。地面への滴りは10秒に1滴ほどです。当方何回かヘッドガスケット交換の経験はあり、漏れたのは今回が始めてで、作業内容見返しましたが、思い当たるミスはありませんが、以下の間違いをおかしました。

1.ヘッドガスケットの品番を間違えた。
→添付画像の左側が外したガスケットで、右側が今回付けたタイプです。ターボなのにNA用を付けたみたいです。冷却水の穴の形等が違います。しかし冷却水経路のシールラインはどちらも同じに見えますから、漏れはしないだろうと思ってます。

2.オイルストーンの磨きキズが多めに付いた。画像ありませんが、ヘッド、ブロック共に中目の磨きキズが全体的に付きました。

3.ヘッドボルトを再利用した
その時の締付30Nm→49Nm→緩める→49Nm→59Nm ※中央から外へ手順とおり行った。

4.歪み測定をしなかった
→元々、オイル消費はあったもののガスケット抜け等トラブルは皆無で、オーバーヒートもした事無い為、省略してしまいました。

いづれにしても、再度バラす予定です。
原因が分からないのが気持ち悪く、4.の歪みは、ひとまず無い物として何かヒントなど他に思い当たる点等ありましたら宜しくお願い致します。

Answer 1

ヘッドガスケットの入手先は？
ヤフオクとか通販で激安で売ってるのはクソみたいな品質のがありますよ。

質問者からのお礼コメント

ヘッド歪みの可能性もご指摘頂いたお二方ありがとうございました。上記以外でガスケットの材質でアドバイス頂き、新たな発見がありましたので、こちらをベストアンサーとさせて頂きます。11/23-25再バラシして歪み測定と問題無ければ純正ガスケットで慎重にいってみようと思います。御三方ありがとうございました。

Answer 2

ヘッドが熱で歪んでませんかね？

Answer 3

歪んでるのでは？
ヘッドもブロックも確認するべきです。
結構多いですよK6A。