スキー用のキャリアの購入を検討しています。車種はスズキのハスラーで、型式はDBA-MR31Sです。純正品のキャリアとTHULE、inno、TERZOのメーカー製品で考えています。

Question

友人いわく、純正品を買うのは情弱、お金の無駄とのことで、メーカー製品を勧められたのですが、メーカー製品の方が安いのでしょうか？純正品は適合を考えなくてもいいのでそこが楽でいいなと思っていたのですが、価格で大きく差があるならメーカー品がいいと思っています。メルカリのような個人が販売する中古品は品質が怖いので買うつもりはありません。メーカー品が純正品より1万以上安かったらメーカー製品にする目安にしたいと思っています。長々となってしまいましたが、純正品とメーカー品の価格について教えていただきたいです。

Answer 1

DR-52S乗りです。
自分はルーフレール付きでしたので、取付けアタッチメントのみ純正で、乗り換え前のルーフボックス（スーリー2m）をそのまま移設しました。
正直って、純正もサードパーティー品もぶっちゃけ中身はほぼ一緒。名の知れたブランドなら特段問題はないと感じています。ルーフボックスの場合、中古ですと、ダンパーがヘタっていたり、スペアキーが無かったりはあると思いますが、メーカー取り寄せ購入できますので、心配はいりません。
ハスラーのルーフで2mのボックスを乗せた時、リヤゲートを開けた時にボックス後部に当たらなく且つフロント側をギリギリ飛び出さないところで位置決めするとなると、自動的に位置が決まります。2mより短い物なら前後移動の範囲が持てます。
値段的には、ものによりますが、個人的には程度がわからない中古よりも新品の方が気持ち的には安心ですね。（特に屋外用途ですので）
購入の際は、装着後のシルエット（車に合う合わない）やボックスまでの車高は意識した方がよいです。立体駐車場で、たまにギリギリや接触してしまう場合も想定されます。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます

Answer 2

はいどうぞ。
https://shopping.yahoo.co.jp/search?aq=&oq=&first=1&ss_first=1&ts=1731025956&mcr=abf9eaf5f2c25e3b236f00df4fa922b3&tab_ex=commerce&sretry=0&p=MR31+%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%95%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%BC&sc_i=shopping-pc-web-result-suggest-h_srch-srchbtn-sgstfrom-result-item-h_srch-srchbox

Answer 3

基本、定価購入なら、それほど変わらないと思います。キャリアの部分がスズキとかのロゴが入っいるだけです。
他者メーカーはお店によって定価より、割引販売価格で買えます。純正品は割引なしです。
純正品とメーカー品は代り映えはしません。キャリアメーカーが純正品として下ろしているだけです。車種によってはTHULE、INNO、TERZO等ロゴが違うだけで同じものだったりします。上に乗っけるスキーキャリアやルーフボックスは各メーカーでオリジナル性を出しています。
私的にはスキーキャリアより、ルーフボックスをおすすめします。風に飛ばされたり、雪をかぶったりしないし、そのまま、シーズン終えて、中に板を放置したまま、次のシーズンに入ったりします。メンテはしますけどね。

Answer 4

スズキ純正はINNOのOEM です。
ベースキャリア自体を純正にしようが市場のINNO のを買おうが1万円違うことはないでしょう。
どうせなら車両を買うときにサービスで付けてくれたらという交渉のネタにすると場合によってはゲットできることもあり得ることです。
あとはベースの上に載せるルーフボックスなどのより高い商品を市場で購入する時にキャリアと込みで割引できるか交渉してみてはいかがでしょうか。
ベースキャリア単体だと純正と大差ない金額でしょうがまとめ買いだと工賃込みでの割引のネタにもなり得るでしょう。

Answer 5

＞メーカー製品の方が安いのでしょうか？

純正品は値引きがほとんどないので、
メーカー製品を買った方が安い場合が多いでしょう。
純正キャリアがどこのメーカーの商品かは調べてませんが、
みんカラなど、いろいろと調べてみるといいですね。
使い勝手などは画像ありのほうがわかりやすいので。

Answer 6

車メーカーのキャリアはOEMでキャリアメーカーが作っていますので基本的に
同じです。スズキの営業マンに聞けば教えてくれると思いますよ。
ドイツ車はスーリーのOEMが殆どです。

純正キャリアだと選択肢が狭まるので個人的には
キャリア―メーカーに1票！
お財布に余裕があればスーリー！
キャリア付けると結構風切り音がうるさく、燃費が落ちるので
なるべく低い、バーも風切り対策をしているウイングバー等のほうがお勧めです。安い角バーだと後悔しますよ。

Answer 7

両方の値段を見てから決めればいいと思います。

純正と言ってもいわゆるディーラーオプションでメーカー品を仕入れて売っているだけ。
カーナビは、扱い量が大きいからディーラーオプションが安くなることもあります。
工賃も含めて見て下さい。

私は、システムキャリアでバーを長くしたりカスタマイズでカー用品店や通販で買いました。
セール品も利用。

Answer 8

車屋です。
整備や板金塗装をやってます。
25年位前に一瞬勤めてたカー用品店でキャリアとかも売ってました。

キャリアベースとスキーキャリアだけなら、
純正品と社外メーカー品でそこまで金額差がでるのか微妙な気が・・・。

ルーフボックスとかだと大抵はカー用品店で値引きされたりして展示販売されてますがキャリアはそもそもが安い物ですし・・・。

それとシーズン物ですからキャリアベースやキャリアもそれなりに値引いて売ってると思います。
純正品はこの値引きの部分が渋い気がしますね。

しかも
「実はスズキ純正品と思いきや実際はTERZOが造ってる同製品でラベル違いなだけ」
なんてこともあります。


私はマイカーがホンダ車でスノーボードをやってます。
キャリア取り付けはルーフレールにあるキャリア用のカバーを外して、
その部分にキャリアベースを取り付け、
あとは自分で好きなキャリアを搭載させるタイプのクルマです。

（車種によってはドア上部とボディのすき間に噛ませるタイプのキャリアベースとなるクルマもあります。）


使っているキャリアはTERZO製のキャリアベースにルーフボックスをほぼ一年中、
用が有る時に自転車用サイクルキャリアを付けてます。

理由は純正キャリア自体が実際はTERZOのOEM製品
（要はHONDAの名が貼ってあるだけのTERZO製品）で無駄に高価になって意味ないし、
個人的な価値観として、
「純正品でそういうクルマ用品を武装するのは、
さもディーラーに言われたまんまの良いようにカモられた感じ」
という印象を受けるからです。

このへんは人によっての個人的感想なので
「全てメーカー純正で統一されてスッキリして気持ちいい」という人も居ます。
あとは社外品で設定が無い場合とかは純正品にするしかないですね。


社外品でもカー用品店に行けば店員さんが適合を調べてくれるし、
何なら工賃払えば取り付けもしてくれます。
しかもタイミングによっては安売りしたりしますし。

メーカー純正品が値引いてくれるならそれでもいいと思いますが、
キャリアの鍵とか紛失した時のスペアキー供給のスムーズさとかも考えると私はTERZOが一番好きですね。

TERZOは万が一、鍵を無くしても供給が容易なんです。

個人的イメージで、
THULEは高級品、
innoはカーメイトとかで嫌、
TERZOはPIAAでわりと安売りしてるし手頃って感じです。