スズキ のみんなの質問
ID非公開さん
2024.8.5 09:57
補足
一昔前でした、なぜ今のはもっと角張った形の物が無いんでしょうか。
cft********さん
2024.8.6 05:37
SUVに限らず、まあるいのが多すぎますね、
昔のように、角張った車が好き
空気抵抗指数ばかり気にするから、カタログを飾るために
質問者からのお礼コメント
2024.8.7 18:27
そうですね、エスクードとても好きでしたが平成9年にフルモデルチェンジして、急に興味がなくなりました変えなくてよかったのに中身をよくして欲しかったです。
また角張った物できないでしょうか、特にライトはもっと立てて欲しいです、ありがとうございました。
keg********さん
2024.8.5 22:16
完全にエッジを効かせるのは車体剛性の面で不利ですね
衝突安全対策の関係だってある。純モノコックのクロスオーバーSUVでは選択しがたいところがあります
でも視界や空間を犠牲にしてまで流線型にしてしまうのは行きすぎです
その一方でWR-Vやロッキー/ライズあたりは結構角ばってますね。
ヤル気があればできる
次期フォレスター
https://s7d1.scene7.com/is/image/scom/25_FOR_feature_3?$1400w$
合理性を損なっていないので、これ以上は無理に角張らせる必要も無いでしょう。現行フォレスターだって空間とリアゲートの開口部面積を最大化させつつ、必要な剛性を出すために部材の形状や素材、組み付け方から見直す必要がありました
そこまでのヤル気が必要なんです
.さん
2024.8.5 11:01
丸くなったのには訳があるのでしょうからあまりに気しません
それ以前に
悪路を走らない人が街中でSUVを乗り回すのはばかばかしさの極致と思っております
dts********さん
2024.8.5 10:38
角ばっていると剛性が上げられない、昔はラダーフレームだったのでボディーの剛性って重要では無かったけど、いまはボディー全体で剛性を生み出しているので角ばったデザインだと効率が悪いです。
今でも現役でラーダニーヴァがありますけど、ジムニーシエラくらいが無難だと思いますよ。
my_********さん
2024.8.5 10:21
同感ですね!
先日ある地方都市でレンタカーを借りようとしたら、ダイハツロッキーがあると言うのです。大喜びで契約したら当然のように、2代めが用意されました!
私が期待したのは初代であり、考えてみれば30年近くも前の車があるわけない! 自分のアホらしさに笑いながら、借りましたよ。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%8F%E3%83%84%E3%83%BB%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%AD%E3%83%BC
tekitouAIさん
2024.8.5 10:03
私も同感です。
同じ様な質問をした事がありますが「カッコ良いから」「流行りだから」みたいな回答が多かったですよ。
文句ばかり言ってもダメだから、自分でSUV(ワーゲン)を買ってみました。
特に良さは感じません。
これならば軽ターボの方が街中では良いです。
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