スズキエブリイ DA64V オートマ 平成19年式 約190000キロ 最近エンジン始動し、シフトレバーを Dや、その他に動かしても発進しません。

Question

しばらく1.2.D.R.Nなど適当に動かしていると、ガコッと入った感じになり発進します。

メーターのランプは動かしたギアと同じ物が点灯しています。

一旦走ってしまうと普通に走れます。
何が、おかしいのでしょうか？

また修理した場合どれほどかかりますでしょうか？ よろしくお願いいたします。

補足

平日は、仕事で使っているので あまり上記の現象は起きないのですが、 休み明けなど、車をしばらく使っていないと、現象が起きます。 ATFが完全に下に流れきると 起きるのかと思い、量も確かめたのですが、 少なくは無いと思います。

Answer 1

しばらく1.2.D.R.Nなど適当に動かしていると、ガコッと入った感じになり発進します。
運転席下・ATFレベルゲージ確認
適量あるかどうか・・・・・・・

質問者からのお礼コメント

とても参考になりました。
ありがとうございました。

Answer 2

ミッション乗せ換えですね
リビルトで30万円コースです
そのうち路上で動けなくなるので、動くうちになんとかした方がいいですよ

Answer 3

回答ありましたが同じ意見かな、俺は変速よりトルクコンバーターを疑うけどね
ワイかカー用品店整備士だけどそう言えばこうゆう車見たことあるなあ、動かない他のギア（Ｄでなく２とかに）で動くとなんともなく動く
トルクコンバーターやオイルパンの中が迷路みたく通路になっていてそこへ鉄粉などが詰まってるとかもあるだろう
まあトルクコンバーターがＭＴ車のクラッチの役割してるのでそこの摩耗（この書き方いいかわからんけど）だろうなあ
19万乗れのが凄いと書くべきだろう、ＡＴ交換もだけど、車もってなるかもね、お金かけてＡＴ交換後の他が壊れた、修理不可とか凄いお金かかるとなると、車ごと交換（買い替え）の方が安かったりしてなんて起きるかも（そんな距離だしね）

Answer 4

ミッションのストレーナーが詰まっていると思います。ストレーナーとミッションオイル交換で4万円位

Answer 5

ＤやＲに入れても動かない、しばらくすると動く、という症状は、自動変速機の寿命による症状です。
走行距離 19 万 Km ということからも寿命の可能性があります。

しかし、質問文からは分からない不具合がある可能性もありますので、この時点では原因を特定することはできません。

トラックやハイエースなどを除き、軽自動車や普通乗用車の自動変速機の寿命は、13 ～ 30 万 Km ぐらいです。
信号や渋滞が多くて走る止まるの繰り返しや、加速減速の繰り返しが多いほど、変速機の寿命が短くなる傾向があります。

変速機の寿命が原因だった場合は、変速機の交換になります。
DA64V は、新品の変速機に交換すると工賃を含めて 25 ～ 40 万円ぐらいかと思います。
中古の変速機に交換する場合は工賃を含めて 15 ～ 25 万円ぐらいかと思います。