初めての車について 来年18歳になるのでどんな車がいいか考えています。 (・＝説明 〇＝質問)

Question

・新車を買いたい。新車のデメリット中古車のメリットを調べた。しばらく考えたがどうしても新車が魅力的に感じる
・田舎で電車やバスの本数も少ない。できるだけ早く車が欲しい為カーローンで購入
・一番乗りたいのはミニクーパー(約400~)。月々の支払い優先ラパン(約150~)

まだ親とはどんな車に乗りたいかしか聞かれてなく、支払いに関しての詳しい相談はしていません
一人暮らしの予定はなく、18歳になったらバイトから正社員になります。親には5万を送り、残りの10万は自分用のお金にするのである程度はカーローンの支払いにあてれます。


〇ミニクーパーをカーローン10年、ラパンをカーローン5年。どちらがいいか
〇初めての車で新車を購入した人は何万のものにしたか

〇のひとつだけでも答えていただけると嬉しいです。よろしくお願いします

補足

ベストアンサーはもう決めました。回答締め切り後、選択します 収集癖と浪費癖が酷いしきっと我慢出来ない気がしてきたのでラパン5年、給料が増え安定しだいミニクーパーにすることにしました。 回答期間はまだあるのと、初めての車は総額何万のものにしたか気になるので最終日までベストアンサーは決めないままでいます。 回答まだまだお待ちしています。よろしくお願いします

Answer 1

月給が手取り１５万円と考えていいんですかね？
実はそこからいろいろと引かれていくことはよくあるんで。

手取り１５万円を前提に話をしますけど。
マトモな頭のある人なら、自動車ローンは長くても５年以内に支払いを終えるように組みます。ローンは支払い期間が長くなるほど金利が大きくなり、その分支払い総額がバカにならないほど高額になるからです。１５０万円程度なら３年でもいいかもしれません。とにかくできるだけ早く支払い終えるようにするのが肝要です。７年とか１０年ローンなんてのは、５年ローンの支払いすら厳しい人に車を売るための方便なんで、間違ってもそんな長期ローンは組まないでください。１０年ローンでアルファードとか買って乗ってる人いるじゃん？って思うかもしれませんが、マトモなオツムのある人は、そんな身の丈に合わない生活はしません。
きちんと支払い終えると、銀行にそのローンをあなたがきちんと返済したという記録が残ります（クレジットヒストリー）。これは、その後に別のローンを組む時に有利に働きます。契約を守れないようなルーズな人物ではないという評価に繋がるわけです。
その記録が最短時間で残せるわけです。

あと、銀行ローンとディーラーローンの違い。銀行は貸した金をキチンと返済すれば問題ありませんが、契約前の審査が厳しく、返済計画に無理があると見做されれば審査落ちする可能性が常にあります。
また３年ローンと５年ローンでは金利が同じ利率でも、支払う金利は倍近く違いますし、未成年者に貸し出すリスクも考えたら、銀行が割に合わないと判断して審査で不合格にする可能性はあります。
親名義で借りるという手もありますが、これはこれで親からの束縛があると思います。
ディーラーローンは、審査自体はわりと寛容ですが、銀行ローンよりも支払う金利が大きいですし、車の所有権を販売店に持っていかれるケースが多いです。車の所有権を販売店が持つ＝車はあなたのものではなく販売店のもので、あなたが数年後に買い取る前提でその車を借りてるだけになるんです。もちろん返済が滞れば、車は取り上げられてしまいます。その他にも様々な制限がつきます。

あと、気をつけていただきたいのが事故です。
教習所というのは、公道で車を運転するための最低限の知識と技術を教えているだけにすぎません。
運転者の年齢ごとに事故発生率の統計をとると、二十歳前後の数年間が最も大きく、次いで高齢者の事故発生率が大きいです。
免許取得直後は経験不足から事故を起こしやすく、若いから体力もあって無茶する傾向にある。高齢者は経験は多くても、身体能力の衰えから無茶もできなくなりますが、反応速度が遅くなり事故を起こしやすくなるわけです。
事故を起こして、その修理代や被害者への補償などで首がまわらないなどということが無いように考えないといけません。
私個人的には、安い中古車でも買って、それで徹底的に練習して経験を積み、安全に扱える技術を身につけてからでも新車購入は遅くないと思いますけどね。そのほうが、今後数年間のうちに万が一事故を起こしても、少なくとも自分への経済的なダメージは小さいからです。

私の初めての自分の車は、新古車に近かった２５０万円の普通車で、５年ローンでした。遊べたし、使い勝手もよかったので１５年近く乗りましたよ。

Answer 2

ラパンで良いと思います。
クーパー買って10年払い続けるのは辛いと思います。
10年の間に修理もあるでしょうし。

5年間継続して働いていれば、給料も上がると思いますので、その時に欲しい車を購入されたほうが良いと思います。

Answer 3

個人的には好きなクルマに乗って欲しいですね…人生が変わりますので。
ただ、クルマは維持費がかかるので、その分は計算に入れておいた方が良いかと。
ミニだったら、年式の浅い中古なら、維持費（修理費）を捻出できるかな。

自分が初めて乗ったのは新車のマーチで１２０万でした。
今は中古のミニに乗ってます。古いので、維持費結構かかってます。

Answer 4

ラパンのカーローン5年をお勧めします。
理由：ミニは収入に対してお金の負担が大きすぎる。
金利手数料だけ比べても、ラパンの場合は150万を金利2％で5年返済の場合7万5千円で済みますが、ミニの場合400万を金利2％で10年返済すれば40万かかります。仮に銀行ローンが通らなくて（可能性大）金利6％の信販ローンを組めば3倍の120万です。そうなれば金利手数料だけで毎月1万ずつ上乗せされることになり、それが10年続くとなれば、経済的にも精神的にも崩壊すると思います。途中で耐えられなくなりミニを売ってローンを解約しようとしても外車の中古価格の下落率が高い分大きな代償を払うことになります。それが苦痛にならない程度の収入になるまではミニの新車は待った方が良いです。

Answer 5

ラパン一択ですね

10年もミニローンに縛られるの想像できてますか？
保険やガソリン、メンテナン費用、税金、車検のための月割り貯金など維持費だけでも5万くらいになりますよそこに2〜3万のローンはまず無理です

Answer 6

20で新車軽を2年ローン、165万で買いましたが、欲しい車があったので、ローン終了して155万の中古スポーツカーを3年ローンで購入。

車に乗り始めると趣味趣向が変わる可能性があるので、最初は安い方がいいと思います。

Answer 7

ラパンをおすすめします。というのも、輸入車は修理や維持にもお金がかかる為です。10年ローンも自動車としては長いですし、そもそも18歳で組めるかどうか怪しいです。次にミニを買ってはいかがでしょう。
私は中古車でしたが、100万円ほどの国産ハイブリッドカーを買いました。

Answer 8

本当に欲しいのなら、ミニに行けば良いと
思います。ただ10年ローンは長いなぁ〜
特に外車は5年過ぎてから(保証切れ)の故障が
怖いし。出来たら5年ローンでなんとか
したいところ。また、希望の色&グレードの
在庫があれば良いけれど、無ければ海を渡ってくるのを待たなきゃいけないので納期が
分からないのも難点か。
ラパンでも良いならラパンの方が
無理のない支払いでいけそうですね。
どちらでも良いならラパンの方に
しといた方が無難です。
私は…古い話ですが2001年に買った
新車の日産シルビアが最初の車です。
総額300万弱、頭金は雀の涙の40万円。
6年ローンを組みました。
が、4年で手放したので残りのローンは
下取り額で補填して清算、残った金額を
次の車(なんとコレにまだ乗ってます)の
購入資金に充てました…。

Answer 9

ミニクーパーです。若いうちに乗りたい車に乗ったほうがいいです。
将来家庭を持ったりすると、自分の思い通りには行きませんから。
ローン組む金額と期間は年収とバランスが取れていれば良いかと。