軽のスポーツカー VS 125ccスポーツバイクのサーキット速さについて質問です。

Question

以下の動画でカプチーノとGSXR125がバトルしてました。スポーツバイクとはいえ110kmそこそこしか出ない非力な125が相手ではカプチーノが圧勝だろうと思っていたのですが意外な結果で驚きました。以前知恵袋でみたのですが峠などなら大型スポーツバイクでもコンパクトカーより遅いと見たのですが良く分からなくなってきました。カプチーノが絶不調＆劣化しているのでしょうか？
https://www.youtube.com/watch?v=CbUl9lyOYLY&t=7s

Answer 1

＞知恵袋でみたのですが峠などなら大型スポーツバイクでもコンパクトカーより遅い

これは半分間違いだからです、相当なスポーツカーでも一般道で1Gを超える旋回はできません、だけどバイクもリスクを考えると限界で走るわけにもいかないので、ブレーキで無理ができる4輪に分がある、と言うだけです。

バイクは、スーパースポーツなら良いタイヤを履くだけで、1.5Gくらいの旋回できます。ダウンフォースがない4輪では無理で、同じコーナリング速度を出すにはちゃんとした空力デバイスが必要です。

4輪がレーシングマシンとしてレベルが上がっていくと、2輪では太刀打ちできなくなっていきます。

Answer 2

コースと車両の調整によるんじゃないんですか？
TOPスピードが120Km以上ぐらい出せるコースなら直線で車の方が速い
足のセッティングとハイグリップタイヤに変えればだいぶ違う
カプ 64PS 700Kg PW11.797
GS 15PS 137kg PW9.133
一応、加速はGSXの方がいいみたい

Answer 3

私のカプチーノなら負けません。笑
ノーマルの足回りだとコーナースピードが上がりません。

Answer 4

走っているのは袖ヶ浦ですね
そこそこ大きいサーキットです。
同じような規模の筑波サーキットだと無改造1000ccのSSバイクが1分3秒台、無改造GRヤリスも1分3秒台ですがバイクは車よりシケインが一つ増えるのでバイクの方が速いです
GTRで1秒台だった気がします
カプチーノだと1分15秒くらいかもしれません

コーナーリング速度とブレーキは車の方が有利なので直線や高速コーナーがほとんど無い山道なら軽自動車でも速いというのはあるかもしれません

Answer 5

同じ人が運転すればカプチーノの方が速いと思います。

Answer 6

カプチーノをゆっくり走らせてますね
本人も労わって走ったと言ってるし
この結果を鵜呑みにしてはいけない

Answer 7

走る場所で変わってきますよ

Answer 8

軽さは正義ですb(^-^

カプチーノも比較的軽いけど、GSXR125は更に軽いですからね。
そうなるとコーナーでのブレーキング勝負では圧倒的にGSXR125が突っ込みでカプチーノが早めのブレーキングで遅れていくってのは必然的です。

車は４輪で走るためにコーナーでの旋回中は車体が外側に傾くから、向心力がそこで限界を迎えるので速度を落とさなければ路面との摩擦に負けて外側に膨らんでしまうので当然そうならないようにドライバーは速度を落とせる限界以下で走行しなくてはなりませんから仕方ありません。

一方のバイクは重心を移動して遠心力に負けない向心力を意図的に作れるし、アクセルを開けることで路面との摩擦をある程度上げることも出来るので車よりも早く走れる可能性が高くなります。

車の性能、馬力、車重、ドライバーのテクニック、これらのバランスがレースの結果に反映されただけに過ぎません。
カプチーノも性能が悪いわけではないです。

Answer 9

馬力重量比は同程度ですが、GSX-R125の方が高トルクなので立ち上がりの加速が強いのでしょうね。もちろんその先のトップスピード勝負になると負けますが、タイトなカーブが連続するコースだと強いのだと思います。

Answer 10

足周りの差かな？

Answer 11

自分も元カプチーノ乗りでしたがノーマルではかなり遅いですよ
むしろ3代目までのFFのアルトワークスの方が速いくらいです
カプチーノのが速いと思われるのは頭文字Dの影響で美化されただけです