スズキ のみんなの質問

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10年以上日産車ユーザーに回答してもらいたいのですが、次も日産の普通車に乗り換えたいですか?

普通車はトヨタのハイブリッドに敵いません。

カローラクロス、ヤリスクロスに対抗できる車は日産には無いでしょ。

軽自動車もスズキに敵いません。

情けないぞ、日産。

20年日産車ユーザーより

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回答一覧 (9件)

  • e-powerは、軽自動車と速度は同じ

  • 下請けイジメの反社的な企業は消えてほしい。

  • 日産車に乗っていた時期がある・・・じゃ回答資格ナシでしょうか?
    自分にとって好都合なモデルを選ぶだけなので、特定のメーカーにこだわりはないです

    日産というメーカーがもっと強くなってほしいなと言うのは同意です
    ルノー傘下になる前、90年代までの日産は輝いていました
    企画力がありました

    今の日産の電動路線を否定はしませんが、価格と燃費の両方でアドバンテージが無いというのは合理的とは言えないですね

  • 10数年日産ユーザーでしたが昨年、カローラクロスに乗り換えました。
    自分は電気自動車は嫌で、ハイブリッド車に乗りたかったのでトヨタにしました。
    e-POWERはモーター音(故意的に発生させているらしい)の周波数?が身体に合わず頭痛がするのも有り、トヨタにしました。

    カローラクロスのサイズ感と取り回しなど諸条件にドンピシャだった事も有りカローラという名前やフロントグリル付近のデザインに少し違和感を当初は抱きましたが、今ではお気に入りです。



    自分の好きなメーカー以外を批判するような回答は見てて少し引きますね。

  • 私も日産ユーザーです。

    ト〇タのハイブリッドは、半分エンジン駆動、半分モーター駆動のなんちゃって電気っぽい車ですが、日産のe-powerは100%モーター駆動なので比べるステージが違いますよ!

    日産の軽もS社やD社にはかなわないかもしれませんが、国(国交省)から安全評価最高ランクの5スターを獲得してて、そのレベルにはS社やD社も達してないのが現状です。https://www2.nissan.co.jp/SP/KEI/JNCAP/

    確かにH社のNなんとかなどは見た目でダントツで売れてますが、大事な家族を大難から小難にしてくれる技術は日産のレベルではないですよね

  • 30年以上、日産のユーザーです。
    今はエクストレイルに乗ってます。満足度は高いです。
    おそらく、次もエクストレイルを選ぶと思います。

  • 発売後に認証の不備が発覚して、自社都合で装備を強制的に廃止しても保証も何もしないメーカーなので購入しない。
    注文後に客に装備出来なくなったことの承諾書を書かせる、納車後に強制的に装備を使えなくする(予定?)とかありえない対応だし。
    板挟みのディーラーが不憫でならん。

  • 全てのメーカーで欲しい車が無いから。
    SUV全く興味無し。
    ヤリスGR対抗でも出せば考えます。
    ワンオーナー19年日産乗り。

  • 日産車をお使いいただき、ありがとうございます。長年のユーザーとしてのご意見は貴重なものです。

    日産は、お客様のニーズに合わせた多様な車種を提供することを心がけています。燃費性能に優れたハイブリッド車や軽自動車の分野では、他社に遅れをとっている面があるかもしれません。しかし、日産には以下のような特長があります。

    ・スポーティでパワフルな走りを実現するクルマづくりに長けている
    ・革新的な電気自動車「リーフ」を世界に先駆けて投入し、EV分野をリードしている
    ・プロパイロットなどの先進運転支援技術を搭載し、安全性に優れている
    ・日産ならではのデザインで個性的なスタイリングを実現している

    お客様のニーズに合わせて、次の車種選びをご検討いただければ幸いです。日産車をこれからもご愛顧いただけますと幸いです。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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