車検出したあと加速するときマフラーを改造した様な音がしまして音的には「ブォーーーン」って感じです。 それで車検をやったところ(ディーラー)に持って行ったらダクトにズレがあったとのこと！！

Question

それをOBの知人整備士に話したところ「整備士で取り付けの確認しないのはあり得ない。しかもディーラーで。」と言っていました。
見習いがやったとしか思えませんね？
暴露します。
メーカーはスズキです！！どう思いますか！
鈴木 修 会長は静岡県知事の川勝と癒着関係にあるそうですし、こんな話もある。
https://youtu.be/2kpFw2mf7Tc?feature=shared
スズキはディープステートの一員ですか!?

補足

まともに点検しないスズキは政治的にも日本に害ですね？

Answer 1

嫌な思いをしてしまいましたね。

ご自身で異変に気付け、改善も出来たようなので何よりです。

メカニックの失敗についてですが、やはり人間の行う事ですの失敗はあると思います。
ダクトのズレが見つけやすい所なのか見つけにくい所なのかわかりませんが、
チェックを怠ったのには変わりませんね。
出庫前に気付けなかったのは残念です。

嫌な思いもされ怒り感情が出るのはわかりますが、人間誰でも失敗はします。
ベテランでも失敗する時は失敗はします。
失敗したことに対して、相手側が反省していない事に怒りがあるのならしょうがないとは思いますが、
相手方が反省・謝罪し、改善してくれているなら許してあげれば良いのではないでしょうか？

「鬼の首を取ったよう」にわざわざ知恵袋に人の失態をさらす必要はない様に思いますよ。
冷静になって考えればお分かりになるはずです。

Answer 2

ご愁傷さまでした。
まあ原因が分かって良かったですね。
どう思いますか？については、まあ、どこのディーラーでもあることです。
私も毎回ディーラーで車検やオイル交換をやってもらってますが、
リコール作業の後に目視確認するために店舗でボンネット開けたら
カプラーが１つ外されたままで取り付けられていなかったことがありましたよ。
整備士は焦って「外れたままでも特に問題ない箇所です！」とか言ってすぐに取り付けてましたが。
ちなみにスズキではありません。

Answer 3

ダクト？
ディーラーも場所によってはクソみたいな整備士いるし、逆に鈴木ディーラーなのにやたら日産に詳しくてチューニングの知識あるところもある。
よくあるのは、くたびれたの整備工場の方が丁寧だったり。
看板掲げるってのはメーカーが全てダメみたいに思われて可哀想だなぁ。
知人がどれだけ信用出来るかも分からないし、僕は整備士だけど、整備士や工場なら誰でも信用出来るってわけじゃ無い。
プロでもヒューマンエラーもある。
でもアフターケアはしてくれるはずだけどね。

まぁ、そこがダメなだけでスズキが全部ダメってわけじゃないんですね。
セブンイレブンでバイトテロしたらセブンは全部クソ！クソクソのクソ！とはならんのですよ。

ハズレを引いたのか知りませんが、ドンマイでしたね。
果たしてそこは整備士が触ったとこなのかどうか。