スズキ のみんなの質問
ID非公開さん
2024.5.27 13:35
IR 1さん
2024.5.27 14:56
インド人と一括りにしてはいけないです。
インド人はカースト毎に違う世界(経済/文化圏)で生きています。
カースト毎に物価、収入、食べ物、好み、住む場所、見るテレビ局、行く店 全て違います。
車が買えるのは中以上のカーストの人たちですが、この中でも上から下まで分断されているのです。
この環境でスズキの業販店とディーラーを併設する経験が生きています。
インドに行くと、どんな田舎にもマルチスズキの業販店があり、底辺の広い車が買える下層の人達を押さえています。
更にディーラー網も広く張り巡らされていて、その上の層を押さえ、その上の層用に別ブランドのNEXAのディーラー網があります。
それで作り上げた各カーストでの高いシェアにより、業販店は他社へ鞍替えすることもないのです。
マルチが元々 国営企業であったことも各カーストの人達の支持を集める要因になっています。
マルチのインドでのステータスは日本では考えられないくらいに高く、結婚式やパーティーなどのフォーマルな集まりでもマルチの制服はフォーマル衣装として認められています。アメリカの軍人がフォーマルな席に軍服で行くのと同様です。
つまり、マルチ社自体の高いステータスと どのカースト(経済圏)にも抜かりなく対応出来ているから売れるのです。
カシオペイヤさん
2024.5.27 14:37
好きと言うより、インドに生産工場があるし、ある意味国産車みたいなものだから安く購入できる為、人気があります。
ID非公開さん
2024.5.27 13:57
スズキ株式会社(旧名、鈴木自動車工業)は新興国市場への進出に積極的で、1980年代にインド政府が国営企業マルチ・ウドヨグ及び国民車構想の合弁相手を探したところに鈴木自動車工業が応じた様です。
特にインドの自動車市場で強みを発揮しており、同地域における自動車年間販売シェアの54 %はスズキが占めている様です。さらに2002年にインド政府との合弁会社マルチ・ウドヨグをマルチ・スズキ・インディアとして子会社化し、連結経常利益の4割を占めるにいたっている様です。
SCM440のメンタルさん
2024.5.27 13:45
インドで作っている、インド人にとっての『国産車』だから。
勿論、設計や開発は日本で行われていますが、製造は完全にインドに移管されており、現地のヒト達が雇用されて作っています。
国民が国産品を愛するのは、普通の国なら当然です。
トヨタのカムリが米国でバカ売れしているのと、同じ理由です。(米国で製造されているカムリを、『アメ車』だと思っている米国人もいるぐらいです。)
GPT-4(OpenAI)さん
2024.5.27 13:35
インド人がスズキの車を好む理由はいくつかあります。まず、スズキの車は燃費が良く、コストパフォーマンスが高いとされています。また、スズキはインド市場に早く進出し、信頼性とブランドイメージを築き上げました。さらに、スズキの車はコンパクトで都市部の狭い道路でも運転しやすいという利点もあります。これらの理由から、インド人はスズキの車を好んで選ぶ傾向にあると言えます。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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