スズキ車と日産車では、ホイールナットの太さもピッチも同じなのに、規定締め付けトルクが違うのは何故ですか？(スズキ85N・m 日産108N・m)

Question

補足

ホイールナット→ハブボルトの太さとピッチが同じ、の間違い。

Answer 1

スズキのハブボルトはM12×1.25で規定トルクが85N・mで、
例えばトヨタのハブボルトM12×1.5で規定トルクは103N・mが一般的です。

ピッチの差を換算してみると

85N・m/1.25×1.5=102N・m

なのですごく弱いわけじゃないですよ。
むしろ日産が強く締め付ける必要がある感じです。