ケータハムスズキから来年販売されるsuper7 165が物凄く興味をそそられるんですが、皆さんはどう思いますか? 日本では、軽自動車として販売されると予想されてます。 車重500キロでスーチャ

Question

ーで90馬力（日本では80馬力?）
今の日本車市場では見ないデザインでかなり魅力的ですし、けど販売価格が300万?軽自動車だったら高すぎる…
うる覚えでたしかじゃないかもしれないので詳しいかた教えて下さい！
後、皆さんの意見?的な事があれば教えて下さい。
質問のようで質問じゃない感じですいません。

Answer 1

＞ケータハムスズキから来年販売される

間違いです。発売するのは、英国のケータハムカーズ社です。
スズキは エンジンを供給するだけです。 エンジンのチューニングはケーターハム・テクノロジー・イノベーション社。

＞スーチャーで90馬力（日本では80馬力?）
まだ未発表です。

＞販売価格が300万?
、英国ベース価格1万7000ポンド（約255万円）以下

http://norisoku.com/archives/31351062.html

↓ s51253sさん
並行輸入？ 日本にはケータハムの正規代理店、ケータハムJapan社があり、正規取扱いするでしょうから、並行輸入にはならないと思いますよ。 例え３００万円としてもケータハムJapan社の現取り扱い車で一番安いRoadsport 200 の￥4,410,000 よりも １４０万円以上 ３分の２の値段という大バーゲン価格ですし、 カプチーノやホンダビートの例を見るまでも無く、絶対的な加速とか最高速度でなく、その車の限界を公道上で出せる 運転を楽しめる点で、日本でもかなり売れると思われます。

因みに現在もっとも高い軽自動車、 三菱 アイミーブ ３８０万円よりも安いのですから・・・

Answer 2

うる覚えって言うくらいだからうろ覚えなんでしょうね。
まあ、350万は固いでしょうか。
軽枠で確実に欲しいならフレイザーFC4買えばいいと思うけど。

Answer 3

先ほども書きましたが、スズキは販売しません。

ケーターハムがSEVEN165として来年１月に販売開始予定です。
英国での販売価格が17000ポンドです。
日本円に換算すると約２６０万円です。

日本には並行輸入でしか手に入れる方法がないので
本国価格２６０万円を割るわけがありません。
輸送費と、国内向けの改造費、通関などの登録に関する費用が１００万程度なら安い方でしょうね。


もともと、ケーターハムの車自体が、３００万ぐらいで尻ごみするような
人に向けて販売するわけではありません。

今のスーパー７の新車のベースグレードが400～500万円ぐらいですので
それよりははるかに安いでしょというわけです。

間違っても、日本の軽自動車として販売するのが目的なわけではないのです。


補足ですが、い案のところボディサイズが発表されていないのですが
軽自動車枠を超えていて、エンジンは660ｃｃですが、登録は普通車という可能性もあります。
軽自動車というのは日本だけの規格ですから、
海外がそれに合わせる必要なないんですよ。

Answer 4

皆さんはどう思いますか?

スズキからは発売されませんので
平行輸入車に該当いたします